Getriebeöl wechseln

  • Hallo zusammen,


    ich habe eine Frage zu meinem Opel Insignia B Grand Sport 2.0 Diesel (174 PS), Baujahr 2022 mit Automatikgetriebe.


    Vor kurzem wurde zum ersten Mal nach 150.000 km das Getriebeöl gewechselt. Laut Angaben beträgt die gesamte Füllmenge des Getriebes etwa 7,2 Liter.


    Beim Ablassen des Altöls konnten jedoch nur ca. 3 Liter herausgeholt werden. Anschließend wurden etwa 6 Liter neues Getriebeöl eingefüllt.


    Nun frage ich mich, ob das normal ist. Kann das Getriebe im Laufe der Zeit Öl verloren oder verbraucht haben, oder bleibt bei einem normalen Ölwechsel ein großer Teil des Öls im Wandler und im Getriebe zurück?


    Das Fahrzeug zeigt keine Anzeichen von Ölverlust. Unter dem Auto ist alles trocken, es sind keine Undichtigkeiten sichtbar und das Automatikgetriebe funktioniert einwandfrei. Die Schaltvorgänge sind sauber und ohne Probleme.


    Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder kann mir erklären, wie das zustande kommt?


    Vielen Dank im Voraus!


  • Ich denke in diesem Faden findest du erst mal genug Lesestoff und einen guten Einblick ins Geschehen.

  • Ich hab mich ein wenig eingelesen in diese Thematik und weiß, daß bei einem Wechsel eine bestimmte Menge im Getriebe bleibt, also nicht die Füllmenge rauskommt. Aber daß 3 Liter rauskommen und 6 Liter Platz finden, kann ich noch nicht verstehen.....

    Mein Insignia: 2.0 Diesel ST, 128 kW (F20DVH/LSQ)

    Greets

    Ridsch

  • Insignia b 174 ps


    Wer den Ölwechsel durchführt, sollte besser informieren…


    Trockenfüllung: 7,2 l


    Servicefüllung: 2,5–3 l



    One who change the oil should inform better...

    Dry fill 7.2L

    Service fill 2.5-3L

    Ich benutze einen Übersetzer; ich bin nicht in Deutschland

    ;)

    Insignia A MY10 2.0T 4x4 A20NHT 220hp AT6 (sold)

    Insignia B MY20 2.0D D20DTH 170hp AT8

  • Bleibt für mich trotzdem ein Rätsel....

    3 Liter raus, 3 bis 4 Liter bleiben im Wandler. Ok. Dann 6 Liter rein, dann wären 10 Liter drin, soweit nichts mehr raus läuft.

    Mein Insignia: 2.0 Diesel ST, 128 kW (F20DVH/LSQ)

    Greets

    Ridsch

  • Er hat das Getriebe überfüllt. Zu viel Öl. Nicht gut!


    Getriebe auf 35–45 °C bringen, kleine Kontrollschraube entfernen. Öl ablassen, bis es tropft. Fertig!


    Immerhin ist frisches Öl drin ;)

    Ich benutze einen Übersetzer; ich bin nicht in Deutschland

    ;)

    Insignia A MY10 2.0T 4x4 A20NHT 220hp AT6 (sold)

    Insignia B MY20 2.0D D20DTH 170hp AT8