Wenn Sie die Ablassschraube (17-mm-Inbusschraube) nicht entfernen, können Sie das Öl nicht ablassen. Dann müssen Sie 2,5–3 Liter frisches Öl in das Automatikgetriebeöl nachfüllen. Insgesamt also 7 Liter.
Wenn Sie das Öl ablassen, befinden sich nur noch 4 Liter im Automatikgetriebeöl.
Ich hatte keine Probleme mit der flachen Öffnung für die 17-mm-Schraube. Sie hat einen O-Ring und benötigt nicht viel Kraft (ähnlich wie beim AF40 mit Metallscheibe).
IF you don't remove drain plug(17mm allen) you can't drain oil. Then you dilute 2.5-3 litres more in AT with fresh oil. 7L total.
If you drain it, then its only 4 litres left in AT.
I didn't find any problems with shallow hole for 17mm. It has oring and doesn't need much force (like AF40 with metal washer)...
MANNOL Dexron VI 8207 (AW-1 + Dexron VI)
Ich weiß nicht, wie ich nett sagen soll: „Such dir ein eigenes Thema“ 
Ist es Diesel?
There is no engine cover underneath unless you have the "rough road package"... The filter is located above it, 24 mm hex (25 Nm).
B20DTH / D20DTH
Unter dem Kühlmittelbehälter. Am Kühler, Fahrerseite, untere Ecke. Von oben sichtbar, aber schwer zugänglich. Durch den Radkasten. Rad und Verkleidung entfernen.
Below coolant reservoir. On cooler, driver side on bottom corner. You can see it from above but its hard to access. Through wheel arch . Remove wheel and trim.
P-R-N-D-->M1-M2-M3-->D-N-R-P
