Glückwunsch zu deinen angeschafften Diagnosegerät bei heutigen modernen Elektronic Budden kommt man mittelweile nicht mehr ohne Diagnosegerät aus, selbst zum einfachen fehler auslesen muss man mittelweile extra Termin machen je nach Region und dann für auslesen sind gleich 30-50 euro weg nach paar mal auslesen hat sich Gerät schon quasie sich selbst abbezahlt.
das war aber teueres Bier von 555 euro auf deine fast 600 inkl Bier 
Dankeschön! 😊
Nun ja, eine Kiste Bier kostet eben 15€... und wenn man einige Stunden mit dem Tester zubringt... bei dem allein die Inbetriebnahme mit Software-Update 1,5 Stunden dauert...
Aber nichtsdestotrotz ist er mit dem ersten Injektorentausch faktisch bezahlt, denn lass diesen einmal beim FOH erneuern. Dagegen wirkt ein Ölfilter für nen glatten Fuffi doch fast wieder wie ein Schnäppchen.
Zumal der MAP-Sensor keinen auslesbaren Fehler auswarf, weil er nicht final defekt war. Da hilft selbst das beste Diagnosegerät nicht weiter, sondern man muss selbst suchen und probieren.
Zum Codieren der Injektoren könnte ich bei Gelegenheit jedoch mal einen separaten Thread eröffnen, weil es hier in den Faden nicht mehr hin gehört. Die Session dazu war auf jeden Fall höchst interessant, lehrreich und langwierig. Aber ich kann auch sofort jedem raten sich die Kohle für ein Launch, etc. zu sparen, der nicht gewillt ist notfalls Tage mit dem Teil zu verbringen, weil es teils schlicht viel komplizierter zu handhaben ist als ein Werkstatt-Tester und mit Apps wie Car Scanner oder OPL fast nicht vergleichbar ist. Ganz ohne geht es jedoch heutzutage aber definitiv nicht mehr, deswegen war er nun gezwungenermaßen fällig.
