Also für Kleinigkeiten und ggf. Einkäufe geht auch das hier.
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Ansonsten würde ich noch eine Gummi Kofferraumwanne empfehlen. Dann bleibt der Boden sauber, wenn was ausläuft ist es auch kein Problem und es rutscht auch nicht mehr alles durch die Gegend.
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Genau mein Reden. Mehr für viel weniger GELD. Das hört man halt sehr sehr oft und ist ja auch OK.
Und der GS GSi ist schon schick. Keine Frage. Ein 08/15 GS haut mich aber nicht um. Da finde ich den Kia ProCeed schon noch etwas besser und preislich ist der auch schon Top.
Aber über Geschmack braucht man nicht streiten.
DreamCatcher88 : Es ging mir darum, dass wenn Opel auf dem gleichen Preisniveau wie BMW oder Audi wäre, gleiche Ausstattung natürlich, sich noch schlechter verkaufen würde. Opel hat noch einen Marktanteil von 5%.
Und warum geben denn die Händler teilweise Rabatte von 30% bei einem Insignia Neuwagen? Weil der so gut läuft? Warum gibt Porsche dann in der Regel 0 % Rabatt? Weil der so schlecht läuft? Opel muss seine Wagen in der Regel sehr günstig anbieten, damit der Kunde kauft. Zumindest der Kunde, der kein Opel Fan ist und die letzten 20 Jahre schon Opel gefahren ist.
findest nicht das stehen bleiben und nicht mehr anspringen nicht das gleiche sind ?
also wenn er fährt dann fährt er mit stark reduzierter leistung weiter und wenn er aus ist dann springt er nicht mehr an ohne adblue
Meinst du die Frage ernst? Geht er aus, macht er das beim Fahren oder im Stehen ohne meinen Eingriff. Springt er nicht nicht mehr an, habe ICH vorher angehalten und den Motor ausgemacht. Für mich sind das zwei unterschiedliche Dinge.
Ist das so mit der reduzierten Leistung?
OK, dass sich jemand nicht vorstellen kann, dass es diese Dinge auch in einem Opel gibt, ist natürlich nicht Neid. Somit kann ich das dann auch verstehen.
Das mit dem Astra hatte ich schon verstanden. Ich habe mich aber bei der Aussage mit dem Preis auf Opel im allgemeinen bezogen und nicht nur auf den Insignia.
Hättest du den Insignia auch für 10.000 - 15.000 Euro mehr gekauft, wenn du dafür einen gleichwertigen Audi A6, 5er BMW oder eine E+Klasse bekommen hättest? Die Optik jetzt mal bitte nicht beachten, da das ja nun wirklich Geschmackssache ist. Vielleicht ja, aber ich behaupte, dass viele dann halt keinen Opel fahren würden. Bei mir war jedenfalls zu 100 % der Preis entscheidend. Ich hatte sogar schon einen Kaufvertrag für ein völlig anderes Auto zu Hause und habe dann in letztes Sekunde den Insignia gesehen.
Bleibt der Wagen ohne AdBlue wirklich stehen, oder springt er nur nicht mehr an, wenn man ihn z.B. auf einem Parkplatz aus macht?
Naja, da sind fast 15 Liter für knapp 4 Euro aber günstiger. Der Preis ist echt super!!! Wobei wir aber auch von fast 15.000 km Reichweite reden und da 4 oder 10 Euro nicht wichtig sind.
DreamCatcher88: Was hat denn ein Opel, was ein BMW/Audi nicht hat? Ich habe eigentlich das Gefühl, dass es genau umgekehrt ist. Zumindest wenn man etwas Geld in die Hand nimmt.
Und auch du achtest ja auf Preis/Leistung. Genau das sage ich ja auch. Opel verkauft sich über den Preis. Und ein Astra ist doch auch ein Opel.
Alles sicherlich tolle Dinge die man auch Vermissen kann. Aber hat es Opel damit geschafft schwarze Zahlen zu schreiben? Hat Opel damit wirklich mehr Autos verkauft?
Mitte der 90ziger war Opel noch ein richtiges Schwergewicht in Deutschland, mit einem Marktanteil von ca. 15%. Mit Beginn der 2000er ging es nur noch nach unten. Heute liegen wir bei 5% Marktanteil. Gleichzeitig wurde natürlich auch die Mitarbeiterzahl nach unten gefahren, die Entwicklungsabteilung musste ihren "Sparbeitrag" leisten und auch die einzelnen Modelle wurden in ihrer Ausstattung "angepasst". Hier und dort halt eine Kleinigkeit eingespart, ohne den Kaufpreis auch zu senken. Am Ende muss man sich halt preislich schon etwas von den Mitbewerbern "absetzen". Und da Rede ich nicht vom A6 oder der E Klasse, sondern vom Passat, Superb und Mondeo. Ein Opel verkauft sich an jemanden, der kein Opel Fan ist, nur über den Preis. Auch ich würde sonst zu 100 % KEINEN Opel fahren.
Aber es ist auch klar, dass von uns keiner was dafür kann.
Naja, dass Fahrer regelmäßig hinterm Steuer ohnmächtig werden, ist nicht so ungewöhnlich. Aber ich habe auch nur eine für mich mögliche Situation beschrieben bzw. erklärt.
