Was hier rum gejammert wird weil da ne falsche Zahl steht. Omg. Weltuntergang.
Wenn das passiert denn lösch die aus dem System im BC .
Beiträge von vizeweltmeister
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Wie kommst du darauf dass das Thermostat defekt ist ? Fehler vorhanden? Fährst du vllt zu untertourig ?
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Wenn du nach links fährst wird es aussen links heller , und nach rechts wirds rechts heller. Da reicht minimale Lenkbewegung. musst mal hin und her bewegen dann siehst du es . Leicht links lenken und links wird es heller,
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Denke die Dauer variiert je nachdem was für ein Steuergerät verbaut ist. Beim Motorsoftware aufspielen zb. den IPF Flasher von EDS , dauert es auch von 2min bis zu 20min je nachdem was für ein Steuergerät verbaut ist .
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Bin hier stiller Mitleser. Ich weis jetzt nicht um welche Rohre es sich bei euch handelt. Interessiert mich auch nicht wirklich, da ich ein Benziner fahre.
Aber warum nehmt ihr nicht gleich Silikonschläuche ? Von Samco oder andere Hersteller? Da habt ihr keine Probleme mit. Hier zb eine Auswahl :>> Schlauch
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mattes , genau meine Meinung. Der Insignia ist doch schon hoch wie ein Bus
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5x115 oder 5x120 ?
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Das selbe Ergebnis hast du wenn du den Knopf manuell drückst. Das muss nur beim Start zur Gewohnheit werden
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du hast kein diesel
opel scheint mit den 2.0 inbeiden generationen so seine probleme zu haben.
meiner ist nächste woche weg und ich bin durch 2x insignia firmenwagen an einen punkt an dem ich sage als privatperson kann ich mir keinen opel leisten.
auch wenn meine freundin den aktuellen astra schick findet, meine erfahrungen schrecken sie ab
Wurde doch aber schon vor dem Produktionsbeginn vom Insignia B gesagt das der 2.0 Diesel aus dem Insignia A stammt. Als auch mit den selben Problemen. Das sollte man sich vorm Autokauf vorher informieren was für Technik drin steckt. Als ich das gehört hab, hab ich mich bewusst gegen ein Diesel entschieden, mit recht so wie es aussieht. Bin bei 90tkm mit dem Benziner und bis jetzt nichts gehabt
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Los Pollos Hermanos ?
