Beiträge von germantwath

Mein Insignia B 2.0 cdti Automatik ( Start/Stop), wird nächsten Monat 4 jahre alt und hat 72 000km gelaufen. Bis jetzt keine Probleme, noch nie nachgeladen und S/S immer abgeschaltet. Mal sehen wie lange die Batterie hält ? mfg.

Bei meinem Motorölpeilstab ist der Messbereich oben " schraffiert " und unten " schraffiert". Dazwischen gibt es drei Striche, oben kurz unter der Schraffierung und unten kurz über der Schraffierung, dann noch genau 1x in der Mitte dazwischen.Wieviel Markierungen braucht man um festzustellen ob ausreichend Motoröl im Motor ist? Alles über dem mittigen Strich bis kurz vor dem oberen Strich, ist Ok. mfg.

Ich habe meinen Insignia B ST als Jahreswagen gekauft, eine der Hauptkriterien war die Farbe, Quarz Grau (GR5). mfg.

Tieftonhorn GM 39088255 (soll ab Werk auf der linken Seite verbaut sein) + Hochton GM 39088254 + Befestigungsschgraube. Unter Vorbehalt, alles bitte selber überprüfen. mfg.

Passiert manchmal, bei mir nach längerer " Nichtbenutzung" auch. Einfach mit der Hand (rechte) ein bischen nachhelfen " ziehen". mfg.

Es ist als erstes an der erhöhten Leerlaufdrehzahl (ca.1000-1100U/min bei betriebswarmen Motor) zusehen, des weiteren beim herunterschalten des Automatikgetriebes ( Beschleunigt ganz kurz, bedingt durch erhöhtem Leerlauf) und im Schubverhalten bleibt der Verbrauch zwischen 0,7 und 1,4l , anstatt auf 0 zu gehen. mfg.

Ich bin Anfang des Jahres über MyOpel informiert worden, das ein Software Update gemacht werden muss. Hab dann einen Termin gemacht und es ist erledigt worden. Bei meinem Insi D20DTH hat sich nichts geändert, Regenerationsintervalle sind etwa alle 550-600km, wie vor dem Update. mfg.

Grundsätzlich macht es Sinn, bei einer Scheidung die monatliche Belastung zu senken und eine Finanzierung abzulösen. Im Moment sind gute und junge Gebrauchtwagen relativ teuer, also wünsche ich ihm viel Glück beim Verkauf.

Nun noch ein bischen sarkastischer Humor: Was haben eine Handgranate und ein Ehering gemeinsam, wenn man ihn zieht ist alles zum Teufel !

Wenn ich ein anders Auto angeschafft habe, egal ob Neu oder gut gebraucht, wird nach spätestens 1000km das erste mal Motoröl geprüft. Wenn nichts fehlt dann bei 3000km,wenn dann noch immer nichts fehlt bei 7000km und bei 10 000km wird sowieso ein Motorölwechsel gemacht. Ich habe noch nie einen defekten Motor, aufgrund von Motorölproblemen gehabt. Lediglich mein Vectra C (Z22SE) hat vom Tage (bei 90 000km) der Umrüstung auf LPG, 0,2l Öl/1000km verbraucht und das hat sich bis zum KM-Stand von 346 000km nicht verändert. mfg.

Beim FOH, würde ich mal behaupten ! Siehe Beitrag Nr 1, ob der Preis noch stimmt ist eventuell fraglich. mfg.