Beiträge von echo_echo

Schön kompakt

Der D20DTR war bis Anfang 2019 auch "nur" Euro 6c.

Die kleine Nockenwellen-Kette ist aber nicht übergesprungen, oder?

Wie gesagt, es gibt keinen Weg für Partikel dahinter zu kommen wenn der nicht defekt ist. Somit wurde er zwar geprüft, aber die haben das Problem übersehen oder nicht gefunden.

Ich sage ja, wenn der Filter Partikel durchlässt ist der hin und ein neuer muss her. Alles andere ist Geldverschwendung, denn wie sollen denn ansonsten die Partikel hinter dem Partikelfilter kommen? Per Zauberei? Beam me up Scotty.

Ich hatte auch mal Mitte 2023 bei Turbotech24 und Henkel Parts angeschrieben und denen meine Schlüsselnummern etc. mitgegeben. Beide bieten hier DPFs für den D20DTR und auch den D20DTH an.

Ich habe aber zwecks dem D20DTR DPF angefragt, und der ist nicht kompatibel mit dem des B/D20DTH. Deshalb evtl. einfach mal anrufen und fragen.

Zitat Turbotech: " [...] Reparatur nur möglich, wenn der Katalysator nicht beschädigt ist. Die Filterreparatur kostet 753€ plus 14€ Versandkosten und dauert zwei Arbeitstage. [...]"

Zitat Henkel Parts: "[...] wir können einen DPF OE reman für 540 € netto im AT anbieten. Lieferzeit ca. 3 Werktage. [...]"

Wir haben bei dem einen schon nach 3 Jahren und beim anderen nach 4 Jahren jeweils einen bei den SR wechseln müssen. Bim Signum hielten die >300.000km und mehr als 13 Jahre.

Und nochmals zur Erinnerung. Opel hat für die D20DTH damals ja ein Update rausgegeben, wegen der Gefahr, daß der KAT überhitzt. Warum der überhitzen sollte konnte bis dato keiner rausfinden. Aber Gründe könnten z.B. sein, daß die DPF Regeneration zu heiß ablief und der KAT beschädigt wurde. Somit sieht dann auch der DFP zu viel Temperatur und die Stopfen brennen weg oder die Keramik reißt.

Bringt nix und verschlingt/verschwendet nur Geld. Da ist entweder die Keramik gebrochen, die Abdichtung am Keramikköper undicht oder die Stopfen verbrannt. Die können ja mit einem Endoskop reinschauen, wenn der ausgebaut ist. Nimm das Geld lieber in die Hand und kaufe Dir einen DPF aus dem Zubehör.

Der 1.2 TSI 105PS Fabia den wir zuvor hatten hatte nur 16 EUR Steuer im Jahr gekostet.