Nachdem man aus dem Rückwärtsgang geht, schaltet sich die Frontkamera für 10 Sekunden ein oder man schaltet diese jederzeit per Taster Ein/Aus.
Der FL Grill bietet leider wenig „Futter“, diese passte aber noch in die Wabenstruktur vom Grill.
Nachdem man aus dem Rückwärtsgang geht, schaltet sich die Frontkamera für 10 Sekunden ein oder man schaltet diese jederzeit per Taster Ein/Aus.
Der FL Grill bietet leider wenig „Futter“, diese passte aber noch in die Wabenstruktur vom Grill.
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Heute habe ich die Frontkamera nachrüsten lassen, die es ja nur im VFL aber nicht im FL gab. Zu Ostern gab es eine 20% Rabattaktion bei opel-freisprechanlagen.de und da die Firma bei mir ums Eck ist, habe ich zugeschlagen.
Frontkamera:
Frontkamera:
Originale Rückfahrkamera war ja eh ab Werk verbaut:
Ravenol hat heute geliefert, neuer Ölfilter kam schon letzte Woche (Febi Bilstein) und werde nun die Tage einen Ölwechsel vornehmen, damit das „Stellantis-Total-Öl“ ausgetauscht wird.
Der zuschaltbaren Allrad ist bei schlechtem Wetter (Schnee/Regen) meistens bei mir im Einsatz.
Auf der Autobahn auch gerne, wenn man den Wagen ordentlich zügig bewegt (natürlich nur wenn das Tempolimit aufgehoben ist).
Unterm Strich gesagt, nicht permanent, aber regelmäßig kommt er zum Einsatz.
Ich habe heute auch mal beim Räderwechsel mit einem Serviceberater gesprochen und im Vorfeld ChatGPT gefragt. Bei meinem wurde ja im Februar das Total 5W-30 FPW9.55535/03 eingefüllt nach „Stellantis“ Herstellervorgaben. Da der Motor aber ein GM Fabrikat ist, ja kann man das Öl anhand der Spezifikation nehmen und es ist ein gutes Allround-Öl, aber um Längen besser sei das Ravenol DXG 5W-30 vor allem für den 2.0 Turbo 230PS Motor. Ist freigegeben nach Dexos 1 Generation 3 und hat bessere Merkmale im Bereich LSPI, usw.
Werde daraufhin bald mal einen Ölwechsel durchführen und dann das Ravenol nutzen.
So habe die Räder heute wechseln lassen und biete diese nun an, entweder Abholung oder gegen Aufpreis per UPS Versand.
Alle Reifen haben ca. 5mm Profil und der Rest ist aus dem Eingangsposting abzulesen. Letzte Preis für Forummitglieder 400€, Hauptsache die sind dann weg und habe Platz im Keller.
Die Felgen sind mit Radnabendeckel und RDKS Sensoren! Also „Fullset“ und übrigens ohne Beschädigungen. Kann auf Wunsch gerne Fotos schicken.
Zum Thema Öl, Viskositäten, Eigenschaften, usw. gibt es von JP Performance & Halle77 ein sehr interessantes und informatives Video.
Hast du mal bei den gängigen Portalen geschaut? Wenn ich nur ganz grob, nach Insignia SCR Kat bei Google schaue, bekomme ich einige angeboten. Ob diese passen, müsste man mit deiner HSN/TSN natürlich überprüfen.
Oldschool-Look, gefällt mir aber sehr sehr gut! Drücke die Daumen für den TÜV-Termin!
Optisch sagt mir der Überzug auch gar nicht zu, dass ist aber komplett Geschmacksache natürlich und das muss jeder individuell für sich entscheiden.
Meine Sorge wäre eher, dass das Teil bei einem ruckartigen Manöver vielleicht doch mal ins rutschen kommen könnte, ja ist unwahrscheinlich, aber auch nicht ausgeschlossen.