Beiträge von Crazyhardware

Hallo Stefan,

danke für Dein Feedback, dann scheint ja eine Magneti Rückleuchte ( habe 5 PIN ) problemlos möglich zu sein.

Ich bin zwar nicht geizig, aber aktuell widerstrebt es mir eine noch leuchtende Hecklampe zu ersetzten.

Ich habe mir deshalb heute die Mühe gemacht die Heckleuchte zu demontieren und 1 Std. mit einem Heißluftfön versucht zu trocknen.

Was mir bisher aufgefallen ist ..

Die Rückleuchte hat eine Doppelverglasung, die Wassertropfen befinden sich zwischen der äußeren und inneren Verglasung.

Aha, die Feuchtigkeit kommt so wie es aussieht also gar nicht mit den Leuchtmittel in Berührung. Es nutzt also nichts die Blinkerlampe

raus zu nehmen und durch diese Öffnung trocknen zu lassen, allerdings sind da tatsächlich noch 2 andere Öffnung im Gehäuse die mit

einem Kunstoffstopfen verschlossen sind. Es sind tatsächlich Belüftungsöffnungen.

Heckleuchte_Lueftung.jpg

Die beiden Stopfen habe ich entfernt und Luft eingeblasen und tatsächlich, ich habe den Eindruck es ist weniger geworden.

Leider musste ich mit dem Auto zur Arbeit fahren und habe erst einmal wieder alles zusammen gebaut, nur die Stopfen habe ich zum belüften weggelassen. Jetzt ein paar warme, trockene Tage und es trocknet von alleine?? Dann können die Stopfen wieder drauf.

Bauart bedingt kann auch ohne die Stopfen bei normalen Regen kein Wasser durch die Löcher eindringen, nur durch die Waschanlage würde ich so nicht wollen.

Gruss Hansi

So, hat ja seit meinem letzten Werkstattbesuch 2-3 mal geregnet.

Bisher ist alles trocken und ich überlege die Verkleidungen nächste Woche wieder zu montieren.

Meine Werkstatt hat auf der Fahrerseite verschiedene "Nähte" neu abgedichtet, was immer das auch bedeutet. Von der Heckleuchte nehmen die sich aber nichts an, sie mussten ja zum Suchen der Undichtigkeit den Schlauch auf das Auto halten..

Sie haben zwar versucht die Tropfen mit Druckluft zu entfernen, hat aber nicht geklappt. Wie das Wasser überhaut da rein gekommen ist ist nicht ersichtlich.

Im Zubehör kostet die Heckleuchte 150€, zusammen mit den 260€ für das Abdichten wäre das noch ein akzeptabler Gesamtpreis, wenn denn nun alles Dicht ist. Von alleine scheinen die Tropfen wohl nicht zu verschwinden.

Hat einer von Euch schonmal eine Heckleuchte von "Magneti Marelli" verbaut? Passen wird sie schon, aber sind die Farben auch wie beim original?

Gruss Hansi

Klasse Auto kommt aus der Werkstatt zurück, jetzt ist das linke Rücklicht Nass.

Ob der Kofferraum jetzt trocken ist muss der nächste Regen zeigen.

Gruss Hansi

Rueckleuchte-2.jpg

Ich hatte meinen Wagen wegen Wasser in der Radmulde letzte Woche in der Werkstatt.

Verschiedene Stellen wurden neu abgedichtet, dafür steht jetzt Wasser im linken Rücklicht.

Ich habe die 2 Schrauben gelöst und versucht die Lampe abzuziehen, hat nicht so einfach geklappt. Muss das gewaltfrei nur mit den Fingern klappen oder wird da doch noch ein Hebelwerkzeug benötigt?

Mein Gedanke, aufschrauben (man sieht ja Schrauben) oder 2 größere Löcher auf der Rückseite bohren, mit "Heißluftfön" trocknen, Löcher wieder mit "Aufkleber" verschließen.

Ob man sofort eine neue Rückleuchte kauft oder es nochmal so probiert, kaputt ist die Lampe ja schon.

Rueckleuchte-2.jpg

Gruss Hansi

So, ich habe jetzt auch mal die rechte Seite ein Stück aufgemacht, alles trocken.

IMG_5321.jpg

Wie man sieht kann sich rechts kein Wasser ansammeln, eine kleine Kante und das Wasser läuft auch in die Radmulde.

Im Gegensatz zu linken Seite, wo das Steuergerät theoretisch absaufen kann.

IMG_5322.jpg

Vielleicht ist da aber auch ein kleiner Ablauf versteckt??

IMG_5323.jpg

hier nochmal wo die Kabeleinführung versteckt ist. Kommt man natürlich auch ganz beschissen dran.

Der Fehler scheint ja erst einmal gefunden, deshalb überlege ich, ob ich die Kabeleinführung selber abzudichten versuche oder das von meinen Händler machen lasse. Die Verkleidungen sind ja ab, kann ja dann auch nicht mehr die Welt kosten.

Einfach Butyrundschnur drunter schieben? Es reicht ja, wenn das Wasser nur um die Durchführung rum geleitet wird.

Gruss Hansi

Scheint wohl eine Schwäche zu sein, bei meinem Insignia das gleiche Problem.

Gruss Hansi

Immer noch trocken

OK, dann habe ich das falsch verstanden, dachte der Wechsel vom Insignia a auf Insignia b wäre das Facelift.

Zu meine Freude war heute morgen die Radmulde noch trocken

Gruss Hansi

MartinOPC,

Danke, ich werde es nächste Woche??? mal demontieren.!

@All.

so, habe heute mein Auto 20 Min. gegossen und bin durch die Waschstraße gefahren.

Bisher alles trocken!

Es sieht tatsächlich so aus als wäre die Kabeleinführung die undichte Stelle.

Der Tesafilm in Posting 117 auf Seite 112 ist wohl an der richtigen Stelle.

Ich habe die Heckleuchten, Dachreling (alles wo ich dran kam) mit einem harten Wasserstrahl attackiert, aber es bleib bisher alles trocken.

Bleibt es so mache ich nächste Woche den Tesafilm wieder ab und mache als Gegenprobe eine erneute Bewässerung.

Gruß Hansi

MartinOPC,

kannst Du mir bitte verraten wie wie Du im Kofferraum die Kunststoffverkleidungen ( hintere Fenster ) abbekommen hast?

Ich habe bisher im Netz trotz intensiver Suche nichts gefunden und möchte bei der Demontage nichts zerstören.

Also im vorherigen Posting das Bild mit der beigen Verkleidung mit der Bordsteckdose und dem Licht.

Gruss Hansi