Hallo,
also der Schaltknauf ist auf einer kunsstofführung, welche bombenfest auf dem Schalthebel sitzt aufgesteckt. Unterhalb dieser Führung befindet sich ein nach oben konischer Kunsstoffring mit 2 Nasen. Diese Nasen rasten in die Aussparungen am Schaltknauf ein. Somit wird ein Abziehen des Schaltknaufs verhindert. Es war etwas tricky diesen Kunstoffring aus den Aussparungen herauszubekommen, da er sehr fest eingerastet ist. Man muss beide Nasen gleichzeitig nach innen biegen um den Knauf nach oben abziehen zu können. Habe es mit zwei kleinen Schraubenziehern hinbekommen. An einer Seite des Schaltknaufs ist dabei leider die Aussparung gebrochen, jedoch hält er auch genauso mit nur einer Aussparung wieder. Beim Einbau muß der konische Kunsstoffring wieder nah oben gedrückt werden, damit er in den Aussparungen des Schaltknaufs einrastet. Man braucht dazu schon ein wenig Gewalt und man kommt auch nicht besonders gut hin.
Jedenfalls ist jetzt der neue Schaltsack in Alcantra und roten Ziernähten drinn.
Grüße Peter
