Ich bin zufrieden mit dem "Dicken"

  • Bringt nicht viel.

    Grundsätzlich finde ich den Kompfort mit den Eibach Federn top.

    Aber Querrillen mit den 20 Zoll können sie garnicht. War auch schon am überlegen ob die originalen wieder reinkommen. Aber man(n) ist ja eitel. ;)

    Insignia GSI Exclusive, 154 kW CDTI, Bj. 2019, schwarz, high gloss black, Eibach 25/25, ST-Suspension 25/30

  • Habe das Flexride ja, Die Optik hat Profitiert aber eigentlich hatte ich das Fahrwerk Kaputt getunt ^^. Man merkt es halt doch das Dämpfer / Stabis / Querlenker uvm. einfach nicht für die höhe gedacht waren.


    War auch mal am überlegen einfach die Federn vom GSI zu nehmen, sind ja immerhin 10 mm wenigstens tiefer.


    Grüße


    Florian

  • Da ist was dran. Das Opelradhaus würd problemlos 22 Zoll schlucken aber ohne Federn…

    Aber trotz allem ist der Insignia ein gelungenes KFZ!

    GSI GS / Bj 05/18 , Getriebeoptimierung von EDS, AHK, Volle Hütte

  • Insi Coupe.jpg


    Ich finde besonders der GS ( i ) ist mit seiner Seitenansicht trotz seines Alters noch voll zeitgemäß und im Trend. Siehe BMW, Jaguar Tesla, usw.

    Opel farn is wie wenne fliegen tus
    Opel Insignia B Grand 260 PS, 9/2017 MY18, Quarzgrau, Leder, SD, 4x4, 8AT Navi 900, SD, Leder, ACC, Innovation, HUD, Matrix, Brembos

  • Jaa ich finde meinen schwarzen Kombilatschen auch sehr schick.

    Insignia ST Schwarz, BJ 2018
    2.0 Diesel 170PS - Schaltgetriebe
    IntelliLink 900
    Felgen: Rial Lucca 8 X 19 diamant-schwarz frontpoliert

    Reifen: Continental 245/40 ZR19 SportContact 6 XL FR

    Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe foliert.


    regelmäßige MÜNCHEN-Treffen ---> München - Treffen

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