Ich würde dir in deinem Falls empfehlen mal die Korrekturwerte aller Injektoren zu Überprüfen. Bei der Laufleistung und dem Nageln was du gemeint hast kann es durchaus sinn machen die Injektoren zu Reparieren oder zu erneuern. Der Korrekturwert sollte unter 0,5 Sein ( falls dein Programm dir das anzeigt meiner zeigt mir keine Korrekturwerte an). falls es mehr ist kann es zu diesen Unrunden Lauf und dem Nageln führen. Du kannst auch probieren mal den Injektorenreiniger von Liqui Moly zu benutzen in Kombination mit Ultimate Diesel.
Ein DPF der sich schnell füllt kann auch ein Problem sein von Luft/Kraftstoffgemischt. Wie hoch ist denn dein Verbrauch ? Bei mir Habe ich bei 150.000 KM Laufleistung auch die Ansaugbrücke gereinigt inkl. des AGR Ventils und Drosselklappe. Da sammelt sich mit der Zeit und vorallem bei viel Kurzstrecke viel Dreck an.
Der OBD Stecker Zieht kein Strom wenn dein Auto aus ist.
Das Load zeichen was du meinst bezieht sich auf die Motorlast bei dir.