Insignia 2020, D20DTH, 125kW

  • Beim D20DTH (2.0 CDTI, z. B. im Insignia B) gibt es kein festes starres Intervall – die DPF-Regeneration wird last- und fahrprofilabhängig vom Steuergerät ausgelöst. Trotzdem lassen sich realistische Richtwerte nennen:

    🔧 Typische Praxiswerte

    • ca. 300–600 km bei gemischter Fahrweise
    • ca. 150–300 km bei viel Stadtverkehr
    • bis 600–1000 km bei viel Autobahn

    🔎 Speziell beim D20DTH (Erfahrungswerte)

    • Nutzer berichten oft von ~150 km (sehr kurz) bis ~400 km
    • „Gesund“ liegt häufig etwa bei 300–500 km (praxisnaher Bereich)

    ⚠️ Wichtig zu verstehen

    • Die Regeneration startet nicht nach km, sondern nach:
      • Rußbeladung (typisch ~80–95 %)
      • Fahrbedingungen (Temperatur, Last, Drehzahl)
    • Viele Kurzstrecken → häufigere Regeneration
    • Abgebrochene Regenerationen → noch kürzere Intervalle danach

    💡 Kurzfazit

    Für den D20DTH ist alles in etwa diesem Bereich normal:

    👉 ~300–500 km ist typisch

    👉 <200 km eher auffällig (kann auf Kurzstrecke oder Problem hindeuten)

    👉 >600 km eher bei viel Langstrecke

    :thumbsup: Opel Insignia B Sports Tourer 2019 | 2.0 CDTI 170ps AT8 :thumbsup: