Rückholfeder am Kupplungspedal gebrochen

  • Hallo zusammen,

    während meines Dänemarkurlaubes ist eine Rückholfeder (Spiralfeder) am Kupplungspedal gebrochen. Pedal lässt sich noch treten. allerdings wesentlich “weicher”. 2 Opelhändler besucht, allerdings gab es die Feder nicht separat Es wurde mir geraten, das zu Hause machen zu lassen. Zurück in der Heimat habe ich meinen FOH aufgesucht und das Problem geschildert. Auch dort sagte man mir, dass es die Federnur komplett mit einem neuen Kupplungspedal gäbe, Kosten: 430 Euro. Zuzüglich der Einbaukosten schlügen 1000 Euro zu Buche. Das kann doch wohl alles nicht sein! Die Feder ist eine einfache Spiralfeder mit 2 Aufhängungen.

    Hat jemand eine Idee, wie ich an die Feder kommen könnte?


    Viele Grüße

  • Oder Ausbauen, ausmessen und hier: https://www.federnzentrale.de/ schauen, bzw. Zeichnung/Bild hinschicken.

    Die fertigen auch eine Feder nach Muster an.

    Hab ich bei unserem Garagentor schon machen lassen.

    Gott schütze uns vor Sturm und Wind, und Auto´s die aus Wolfsburg sind.

    Erst wenn jede Metal-Band tot ist, erst wenn es keinen Rock und Punk mehr gibt, werdet ihr feststellen, das man Pop nicht hören kann.


    Mein Fuhrpark:

    Opel Kadett C Limousine, 1,2 ltr., Bj. 1978 (95% Original), Opel Manta B 2,0 ltr. (Targa-Umbau, Weber-Doppelvergaser, Sparco-Rennsitze,...), Yamaha XV 1100 Virago, Bj. 1992 (Erstbesitz), Opel Insignia B ST 174 PS (noch Original :) )

  • hallo, passt die vom A Model ,der ist eine auf e-Bay drinne : Opel insignia B Kupplungspedalfeder

    Eine vom Mokka X ist etwas darunter zu sehen .

    Gruß DIDI :thumbsup:

    Insignia B Grand Sport 1844 AAB 06.2019 1,5 Liter mit 165 PS Handschalter . Farbe : GOY Rioja Red , auch genannt Z50 W Rouge Brown :thumbsup: :thumbup:

  • Soll das eine Frage oder eine Feststellung sein? Der Satzbau liest sich wie eine Frage, aber Satzzeichen sehen aus wie eine Aussage. Und jetzt? Was soll man damit anfangen?

    Viele Grüße,

    ackerpower :)


    Opel Insignia B Grand Sport - GS Line Plus - 2.0 Diesel 128 kW (F20DVH/LSQ), 6-MT (M35, Gen. 3/MOP), 2WD - Nautic Blau - Mj. 2021(A)

  • Ich zitiere mal:

    ist eine einfache Spiralfeder mit 2 Aufhängungen.

    Damit sollte alles gesagt sein.

    Insi A und Mokka scheinen andere Federn in der Pedalerie zu haben als der Insi B.

    Ich habe selbst auch gegoogelt, bin aber mit der Suche gescheitert, es scheint demnach im Zubehör auch nichts Explizites zu geben.


    Daher hilft nur ausbauen, messen und (online) nach passendem "Stangenmaterial" zu suchen. Auf ein paar mehr oder weniger Newton Zugkraft wird es wohl nicht ankommen.

  • Hallo,

    nun musisch mich aber noch einmal melden und meine Recherche mitteilen. Bei Google habe ich nichts gefunden. Bei federzentrale habe ich angefragt. Sie würden mir die Feder als Einzelstück anfertigen. Preis: 80 - 90 €. Finde ich doch etwas teuer für das kleine Teil.

    Schließlich habe ich den Opel-Kundendienst angefragt. Hier die Antwort.


    Vielen Dank dass Sie sich an den Opel Kundenservice gewendet haben.

    Zu Ihrem Anliegen sein erwähnt, das wir nicht die erforderliche Technische Kompetenz haben, um Ihre Frage gezielt zu beantworten.

    Unser Erfahrungswert lässt lediglich eine Annahme zu, weshalb wir davon ausgehen, dass Sie der Vertragspartner zum entsprechenden Teil wohl Ordnungsgemäß informiert hat.

    Diese Zugfeder ist Teil eines komplexen Bauteils, sprich einer Einheit, deren Reparatur in der von Ihnen angedachten Form so, nicht vorgesehen ist. Das kann viele gute Gründe haben.

    Wir nehmen daher an, das der Hersteller bezüglich dieser Einheit in solchen Fällen nur einen Tausch als ganzes vorsieht, und die Zugfeder als einzelnes Teil deshalb nicht geordert werden kann.

    Nähere Details dazu, kann nur der Vertragspartner übermitteln, da er über die hierfür erforderliche Fachkenntnis verfügt.

    Wir hoffen das wir mit unserer Stellungnahme dazu geholfen haben, und werden den in diesem Zusammenhang bei uns geführten Kundenvorgang hiermit schließen.

    Für weitere Fragen können Sie auf diese E-Mail antworten oder uns unter der Opel Rufnummer 06142 8729750 kontaktieren.

    Mit freundlichen Grüßen,

    Opel Kundenservice


    Also nichts positives!!!


    Grüße

    Banjokurt

  • Ich zitiere mich erneut selbst:

    Daher hilft nur ausbauen, messen und (online) nach passendem "Stangenmaterial" zu suchen. Auf ein paar mehr oder weniger Newton Zugkraft wird es wohl nicht ankommen.

    Ausbauen, Windungen zählen, Drahtdurchmesser und Gesamtlänge messen und mit diesen Parametern im www nach einer ähnlichen Feder suchen.

    Mit etwas Glück und passendem Messwerkzeug musst du sie vielleicht noch nicht mal ausbauen.

    Wahrscheinlich kann die Drahtstärke auch ein paar Zehntel stärker und/oder Länge ein paar Millimeter ins Minus ausfallen, weil das bei einem solchen Bauteil schlicht nicht kriegsentscheidend ist.

    Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass der gesamte Markt nichts dergleichen hergibt.