Also laut Service Heft 5/30. Habe kommende Woche ein Termin zum Prüfen. Da werde ich die Ölfrage mal stellen...
Beiträge von Pelopas
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Hallo. Der Insignia macht schon wieder mal probs.... Es kam die mitteilung : Fahrzeug demnächst Warten. Mhh komisch war 1000km zuvor wegen nem Öl-Service in der Werkstatt... Nun ja, das auslesen verriet dann einen fehler. Öldruck-Magnetventil stand drin... Kann man löschen ist aber direkt wieder da. Was wird mich hier erwarten? Für den genauen Fehlercode müsste ich den ausdruck mal ran holen.
Mfg Thorsten
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Hey. Heute das erste mal das ich keine HU bestanden habe.... Alles ist bestens , aber diese doofe AU. 250.000 Partikel darf ich max. haben. Und was zeigt das Messgerät an.... 7.260.000 Partikel. Verdacht besteht auf defekten Filter. Opel nimmt sich leider trotz Scheckheft-gepflegten Service mach 7 jahren und 138tkm nix an. Und ich denke mal bei knapp 20tkm pro Jahr, fahre ich nicht gerade wenig. Getankt wird immer Ultimate. Die Werkstatt hat zur Prüfung erst in 2 Wochen nen Termin frei
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Ich bin mal gespannt was bei rum kommt. gestern hat er dazu noch nen Fehlercode geworfen.... Öldruckregelventil Spannung zu groß/zu klein und Motorleistung Reduziert. Termin wird morgen mal vereinbart. Da kann ja irgendwas nicht in Ordnung sein. Im übrigen hat er jetzt 128tkm drauf. 50%Stadt und 50% Land-/Autobahn und davon insgesammt 50-60% mit Anhänger....
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Hallo. Ich war anfang Juli zur ganz großen Inspektion mit Zahnriemen/kette und so... Als ich ihn abgeholt habe, war die Öllebensdauer auch auf 100%. Jetzt 5200km und knapp 8 wochen später , ist die Lebensdauer auf 0. Dazu kommt, das ich nun mit erzwungener ,Reduzierter Motorleistung fahren muss.
Das ich zur Werkstatt fahre bleibt außer frage, aber wie kann das zustande kommen? Qualitativ mangelhaftes ÖL ?
Mfg Thorsten
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Hi. JA ist ein wenig doof ab zu lesen. Aber denk dir einfach ein komma ( , ) nach der ersten zahl, dann haste dein druck in BAR ( 240 kpa / 2,40bar )
Ist also quasi zu vernachlässigen das umstellen, wenn es funktionieren würde.
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Hey. Meiner ist nun 6 jahre und 2 monate alt und hat nun 123tkm gelaufen. in den ersten 50tkm(16monate) hat er 1 Service gehabt. Seid dem ich ihn habe hat er jährlich einen Service bekommen.Ich fahre zwischen 10-15 tkm/jahr. ich sage mal 75% Kurzstrecke bis 30km. Start/Stop zu 99% aus.
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Hallo. Ich habe auch gerade meine 6 Jahre / 120tkm Inspektion hinter mir. Ich kann euch sagen, es war knapp... Der Zahnriemen selbst und die rollen, sahen alle noch gut aus. Keine Risse ihm Riemen, keine abnutzungen bei den Rollen... ABER.... Die kette war fertig, Der Spanner war sehr weit auseinander. Die kette hat sogar schon am Ventildeckel geschliffen.
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Meiner war Freitag beim FoH. Habe mein Fahrrad abgeladen,den Fahrrad-träger im Kofferraum verstaut und den Schlüssel abgegeben. Hätte den dann am Samstag mittag wieder abholen können. Kaum mit dem Fahrrad um die Ecke, geht das Telefon.... Sie können ihr Auto wieder abholen. Fehler gefunden und behoben.... Da war ich natürlich recht erfreut. Es war einfach ein Kontaktproblem am Stecker für das TWW-Lämpchen....
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Hey. Bei mir ist es nach einem Spiegelglas wechsel links so.... Das wechseln ist beim FOH passiert. jetzt muss ich mein Wagen abgeben für ein tag, damit die den FEhler suchen können....