Beiträge von AndreasLL

Zitat von ScuraVolker

Hallo zusammen,

aktuell fahre ich einen Insignia B ST / 2.0 CDTi / Business Innovation aus 2017 ...

Bisher hatte ich in meinem >40-jährigen Autofahrerleben noch nie zuvor ein Fahrzeug, mit dem ich derart zufrieden war bzw. bin:

Preis/Leistung passt, Fahrverhalten und Spritverbrauch hervorragend, selten bis nie Defekte und der perfekte Service bei unserem OPEL-Händler rundet die Sache ab.

Nun möchte ich meinen Insignia gern "verjüngen" und suche einen entsprechenden Nachfolger 😉 Mein Händler hat leider keinen "passenden" ...

Der Insignia C kommt erst nächstes Jahr ... und der ist dann leider ausschließlich 100% elektrisch!!

Was sollte er auf jeden Fall haben:

- 2.0 CDTi / Sports Tourer

- manuelles Schaltgetriebe

- AGR-Sitze, gern mit Belüftung

- AHK (ab Werk)

- möglichst geringe Laufleistung

- BJ ab 2020/2021

- HUD

- 20" Räder

Wünschenswert wäre folgendes:

- OPC-Paket

- Panoramadach

- Leder

- Aussenfarbe weiss wäre schön aber kein muss (lediglich silber ist ein NO GO)

Seit einigen Tagen bin ich auf den einschlägigen Portalen unterwegs - aber es ist echt schwer, ein entsprechend ausgestattetes Fahrzeug zu finden.

Einen scheinbar passenden Kandidaten gab es neulich dann tatsächlich bei einem Händler - wir waren uns schon in nahezu allen Punkten einig, lediglich der Vertrag fehlte noch.

Doch der faire süddeutsche OPEL-Händler hat mir dann gestanden, dass der schwarze "Insignia ST ultimate" KEINE Sitzheizung hat!!

So ein tolles Fahrzeug - und dann keine Sitzheizung?? Nein, auch darauf möchte ich/möchten wir in der kalten Jahreszeit dann doch nicht verzichten 🤷‍♀️

Also, Ihr seht - es ist echt nicht so einfach! 🤨

Aber wer nich fragt bekommt keine Antworten ... deshalb probiere ich es mal an dieser Stelle 😉

Und vielleicht weiss jemand von Euch wo oder bei wem genau solch ein Insignia steht?

Über entsprechende Hinweise und/oder Angebote würde ich mich sehr freuen 🔝

Beste Grüße,

Volker

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Wie viele Angebote wurden denn abgesucht und welche Portale ?

Würde mal als übergeordnete Suchmaschine den "autouncle" nehmen, der sucht dann mehrere Portale ab.

Keine Sitzheizung finde ich etwas seltsam, weil die "winterpakete" häufig und nicht teuer waren.

Beim FL wären vermutlich eher buisness ( mit viel Paket ) oder Ultimate die passenden Ausstattungslinien wenns Dieseln soll. Vermute mal die Masse sind aber Elegance und Edition und da ist halt gerne die Holzklasse genommen worden... Soll sogar Spinner geben die bei den GSi nicht die guten Sitze nahmen ( jetzt sind die halt 5k € billiger ) . Ja Gebrauchte finden kann schwierig sein.

Zitat von Klausmaccagno

265 mit Gps und Polentei im Nacken

Selbst gemessen oder Messung anschließend erhalten ?

Zitat von jue

Bei meinem Insignia ist das genau so! ....

Das Symbol für den Tempomat ist bei mir ohne "Autosymbol". Ein adaptiver Tempomat hat da scheinbar ein Symbol mit "Auto". Glaube ich zumindest herausgefunden zu haben.

Ist relativ leicht herauszufinden mit der Betriebsanleitung...

* Geschwindigkeitsregler

*Adaptiver Geschwindigkeitsregler

Seite 190/191

und ja, der einfache hat ein Symbol und der erweiterte zusätzliche das kleine Auto im Symbol.

Mit Automatikgetriebe und ohne Unterbrechung/EIngriff fährt der Insi wieder an nach Stillstand im Adaptiven Modus. Stoppt man selbst , zb wegen Ampel, kann er aus der Farbe Blau ( inaktiv ) wieder auf aktiv gestellt werden ( grün ) .

Wäre der erste Schritt zu sehen was man hat nicht die Ausstattungsliste und BA ?

Den einfachen, nicht adaptiven, hatte ich bisher nur im Leihwagen erlebt. mE Schrott, der Aufwand bei Verkehr mit selbst bremsen/beschleunigen eröffnet die Frage warum nicht gleich selbst mit den Haxn "Normal" regeln ?? Mit den Adaptiven kannst in Kolonnen einklinken und mitschwimmen..

Mein FL-GSi hat zB den:

ACC adaptive with stop/go. => KSG

Verbaut. Der kann meine Aufgabe auf lenken und aufpassen schrumpfen lassen weil er Abstände und Geschwindigkeit hält und selbst bremst und anfährt.

Man muss unterscheiden zwischen dem multifunktionalen Lenkrad und den Tastengruppen zur Bedienung von HLK und der Tastenreihe vor der Gangwahl. Am Lenkrad ist kaum ein unterschied, bei den Tasten ist haben oder Nichthaben eindeutig.

Bei der Ausstattung gab es ja eine lange Liste von serienmäßigen und dazu Pakete , daher ist zb die GSi Ausstattung oft sehr ähnlich weil viel als Serie drin, der Rest muss aufpassen was dazu gebucht wurde wenn darauf Wert gelegt wird.

Linie elegance ist zb nur Stufe 2 beim FL, von 5.

So, gefunden:

Einen U0150 Kommunikation verloren beim ASCM.

IMG_9846.jpgIMG_9847.jpg

Zitat von OpelInsi

Eventuell hat der Lenkwinkelsensor ein Problem, warum auch immer.

Klemme die Batterie 30 Minuten ab, danach wieder anklemmen, Motor normal starten und Lenkrad 2x jeweils von der Mittelstellung bis zum Endanschlag nach rechts und links drehen. Der Sensor sollte damit wieder kalibriert sein und du kannst erneut versuchen ob sich etwas am Umstand ändert.

An der TC liegt es m.E.n. nicht, zumindest ist es recht unwahrscheinlich. Eher schon noch an einem defekten Gaspedalsensor, ich würde es allerdings erst einmal mit frischem Anlernen des Lenkwinkelsensors probieren, denn das kostet nichts.

Derlei Probleme treten manchmal auch bei nicht mehr ganz taufrischer bzw. relativ leerer Batterie auf, ich würde daher in zweiter Instanz den Akku über Nacht laden und abermals testen ob es vielleicht daran lag. In dem Fall taucht manchmal auch ein Fehler wie Unterspannung/Kommunikationsproblem ABS-Steuergerät auf.

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Spannungsfehler und Kommunikationsfehler ließen sich auslesen nehme ich an. Sind die leicht erkennbar, sprich nicht nur eine Nummer ?

Ein einfaches Gerät hätte ich selber. 🤔

Zitat von Wibo2006

ist es tatsächlich traktion oder ist das der Querverkehrassistent der dich ausbremst weil er meint etwas zu sehen ?

Gelbe Anzeige mit kfz und zwei Strichen in s-Form im Display.

Ab und zu leuchtet die gelbe Anzeige auf und die Gasannahme ist behindert wenn:

+ Rückwärtsfahrt mit Lenkeinschlag mit Ziel Heck nach rechts ums Eck zu Mänövrieren auf trockener leicht ansteigender Fläche ( Asphalt );

+ Beschleunigungsanforderung eigentlich kaum, im Grunde rollen im Standgas mit leichter Berührung des Pedals;

+ kommt immer wieder mal sporadisch vor, nicht immer , etwas unsicher wie die Stellung der Lenkung jeweils war ( ob voll oder xyz % )

+ beim Linksrum schwenken bisher nie. Aber ein sehr seltener "Fehler", damit vielleicht schlecht zu reproduzieren..

Weiß jemand wo die Werte herkommen die diese Anzeige auslösen ?

wirklich stattfindender Traktionsverlust ist ausgeschlossen... mein ja nur bevor einer reintippt mein rechter Fuß wär Schuld

Ist aber lästig wenn plötzlich die Bewegung endet und Gas weggeregelt ist.

Hatte gerade eine Meldung eingehend das auch bei der "Zentrale" in Rüsselsheim Dinge schlecht stehen. Soll subunternehmen ( outgesourcte Leistungen ) betreffen und Dudenhofen auch...

Fahrtraining und Erlebnisfahrten scheinen ja seit dem Virus nicht mehr angeboten zu werden.

Weiß jemand genaueres ?