Zeitraum ca. 9 - 10 Monate ....
Nö nö - keine Tropfen am Boden - habs nur an der Markierung gesehen.
Die Menge ist nicht tragisch, aber eigentlich sollte der Füllstand unverändert bleiben. Mal schauen, ob ich das Leck finde - diese Menge ist ja eigentlich nicht wirklich besorgniserregend ....
Läuft der immer mit der gleichen Temperatur ?
Die kontrollempfehlung für den Stand wird ja nicht nur wegen Leckagen sein.
Alles anzeigenIch habe über Autoscout24 und Mobile.de nach Autos gesucht und war etwas verwirrt. Bei manchen Fahrzeugen ist die Funktion zum Selbstparken nicht in den Spezifikationen aufgeführt, obwohl die Schaltfläche auf den Bildern sichtbar ist. Das verwirrt mich.
Ich füge einige Links hinzu.
https://www.autoscout24.de/ang…level=t10&boost_level=t10
Auf diesem Foto ist der Knopf auch aus der Ferne sichtbar. Als ich den Verkäufer kontaktierte, um mich danach zu erkundigen, teilte man mir mit, dass das Auto nicht über die Selbstparkfunktion verfügt … obwohl der Knopf deutlich sichtbar ist …
Ein weiterer Link ist Dies
https://www.autoscout24.de/ang…level=t10&boost_level=t10
Und hier, in der Ausstattungsbeschreibung, ist das Parken aufgeführt. Standalone...
Manche haben zwar den Knopf, aber der Verkäufer sagt mir, dass die Funktion fehlt, andere haben den Knopf und die Funktion. Ich verstehe also nicht, wie das funktioniert.
Der eine ist Marken-Autohaus und verwendet die reale Liste, der andere Verkauft vieles, weshalb der mit Opel verbandelte die Ausstattung und Verbräuche eher richtig anzeigt wie der andere.
Wenn der Verkäufer weniger weiß wie der Kunde...kann Vorteile haben. Aber auch Nachteile.
Angesichts des geringen Kilometerstands würde ich mich derzeit für dieses Auto entscheiden … Was meint ihr?
Schwarz mit schwarz-paket und allem.
Bei den Kilometern müsste man schauen ob das so passt. ( 9000 ? ) Mit einer erstmeldung 9/21 dürfte Produktion im Juli/August gelegen haben.
Preis wäre mit wenig km richtig gut.
Alles anzeigenGuten Morgen allerseits.
Mein Name ist Michele und ich schreibe aus Italien.
Ich plane, einen gebrauchten Insignia Grand Sport 2.0 Turbobenziner mit 230 PS 4x4 GSi in Deutschland zu kaufen und ihn dann nach Italien zu importieren. Zunächst möchte ich aber sicherstellen, dass er keine Probleme mit Motor, Getriebe oder anderen Dingen hat.
Ich habe online gesucht und nicht viel gefunden; auch hier im Forum konnte ich keine Informationen zu diesem Modell finden. Könnt ihr mir, falls ihr einen besitzt, Informationen geben?
Noch eine Frage: Ich hätte gerne eine automatische Einparkhilfe und würde gerne wissen: Bedeutet die vorhandene Taste zur Aktivierung der Parkplatzsuche, dass die automatische Einparkfunktion vorhanden ist, oder kann es eine Taste geben, die die automatische Einparkfunktion nicht unterstützt? Ich frage, weil ich einen Händler kontaktiert habe, um mich nach dem Auto zu erkundigen, das er verkauft. Auf dessen Fotos ist die Taste zu sehen, aber er sagte mir, dass das Auto keine automatische Einparkhilfe hat.
Ist das wirklich so?
Vielen Dank an alle, die antworten können.
Schönen Tag noch.
Michael
Servus,
die selbstlenkende Einparkhilfe wurde nur bis Sommer 2021 verbaut. Normalerweise ist die auch drin, wenn die Taste vorhanden ist. Manche Händler haben aber eine eher seltsame Ausstattungsliste, Ist es ein Opel Händler ?
Als Nutzer eines GSi mit dem einparkhelferlein würde ich sagen das es sicher Funktioniert wenn es einen Platz erkannt hat, aber manchmal keinen Platz erkennen will..
Es ist kein komplett selbst arbeitendes System, Richtungswechsel ( D und R ) sind selbst zu machen und meiner erzeugt mehr Vortrieb als das System ohne Bremsen handhaben kann also muß man auch die Geschwindigkeit manchmal reduzieren damit der Assi nicht abbricht.
Direkte Antworten zum möglichen Auto gingen eher mit Link.
Aufpassen würde ich bei den verbauten Sitzen. Die mit der "Spar-version" sind auch in Verkauf deutlich tiefer angesetzt wie die "Normalen".
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich bin aktuell auf der Suche nach einem „neuen“ Fahrzeug bis ca. 17.000–18.000 €. Wichtig ist mir, dass es groß ist und einige Komfortfeatures mitbringt.
Ich fahre etwa 15.000 km jährlich, mein Arbeitsweg beträgt ca. 17 km einfach. Ursprünglich habe ich nach einem Opel Insignia B ab Baujahr 08/2018 geschaut – bevorzugt als Benziner mit Automatik und NaviPro.
Leider finde ich in dieser Preisklasse kaum Modelle mit den gewünschten Extras wie Massagesitz, Sitzbelüftung, elektr. Heckklappe, AHK und idealerweise in dunkelgrau.
Daher habe ich meine Suche auf Dieselmodelle (2.0 CDTI mit 170 PS, bis max. 160.000 km) ausgeweitet. Jetzt habe ich ein interessantes Angebot entdeckt:
Fahrzeugdetails:
- Opel Insignia B Innovation, Bj. 11/2018
- Unfallfrei, gepflegt, technisch einwandfrei
- Zahnriemen bei 141.000 km gewechselt
- Bremsen inkl. Scheiben neu (07/24)
- Scheckheftgepflegt bis 07/24
- AHK (original Opel, ausklappbar) nachgerüstet
- Fast Vollausstattung: Massagesitz, Spurhalteassistent, Keyless Entry, Parksystem, 360° Kamera, Sitzheizung hinten → Kein HUD
- Preis: 11.400 €
- Entfernung: ca. 300 km
Meine Fragen an euch:
- Ist der Preis für das Fahrzeug eurer Meinung nach fair?
- Wie robust ist der 170 PS Diesel für meinen Arbeitsweg? Ich fahre bewusst und würde regelmäßig längere Strecken (50–100 km) einbauen, damit der Partikelfilter nicht leidet.
- Fährt jemand von euch diesen Motor mit ähnlichem Nutzungsprofil? Gibt es Erfahrungen mit Zuverlässigkeit, Wartung oder typischen Problemen?
- Oder würdet ihr mir eher raten, auf einen passenden Benziner zu warten – auch wenn das länger dauert und ggf. teurer wird?
Für was ist die AHK gedacht ? Zum rumfahren reichen die 165 oder 170 PS Modelle.
Inspektion Nr 4 am Donnerstag.
Zu den Kontrollen mit Korrekturen für Licht und Luft und Wasser und Karrosserie und Motorölwechsel kommt da hinzu:
Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Pollenfilter , Zündkerzen.
Die letzen drei genannten treiben den Preis hoch... << kam auf 815 € >>
Unterschied zwischen der 3. und der 4. eigentlich nur 30€ an Grundkosten laut Rechnung.
Zündender Preis, die Kerzen. Größter Posten. ca 25% 
Miterledigt ( ohne Berechnung ) kontrollen die ich haben wollte, Explosionszeichnung/Teileliste Sitz/Fehlercodeausdruck . 
Gut Kaffee umsonst
Fehlermässig verfolgt mich der Beifahrersitz relativ von Anfang an, sonst maximal 1-2 oder auch 0 bei der jährlichen Kontrolle ( oder selbstkontrolle ) . Nix dramatisches, nur bläst sich die Stütze trotz Memory immer wieder auf. Steht aber als unterspannungfehler da, nicht als Funktionsfehler.
Rein Inspektion waren 2 h gedacht, insgesamt ( auch wegen Mittagspause ) dann 4,5 h vor Ort.
Teilweise selber Schuld, lange geratscht mit Kunden und Werkstattmeister 
Alles anzeigenHallo zusammen,
aktuell fahre ich einen Insignia B ST / 2.0 CDTi / Business Innovation aus 2017 ...
Bisher hatte ich in meinem >40-jährigen Autofahrerleben noch nie zuvor ein Fahrzeug, mit dem ich derart zufrieden war bzw. bin:
Preis/Leistung passt, Fahrverhalten und Spritverbrauch hervorragend, selten bis nie Defekte und der perfekte Service bei unserem OPEL-Händler rundet die Sache ab.
Nun möchte ich meinen Insignia gern "verjüngen" und suche einen entsprechenden Nachfolger 😉 Mein Händler hat leider keinen "passenden" ...
Der Insignia C kommt erst nächstes Jahr ... und der ist dann leider ausschließlich 100% elektrisch!!
Was sollte er auf jeden Fall haben:
- 2.0 CDTi / Sports Tourer
- manuelles Schaltgetriebe
- AGR-Sitze, gern mit Belüftung
- AHK (ab Werk)
- möglichst geringe Laufleistung
- BJ ab 2020/2021
- HUD
- 20" Räder
Wünschenswert wäre folgendes:
- OPC-Paket
- Panoramadach
- Leder
- Aussenfarbe weiss wäre schön aber kein muss (lediglich silber ist ein NO GO)
Seit einigen Tagen bin ich auf den einschlägigen Portalen unterwegs - aber es ist echt schwer, ein entsprechend ausgestattetes Fahrzeug zu finden.
Einen scheinbar passenden Kandidaten gab es neulich dann tatsächlich bei einem Händler - wir waren uns schon in nahezu allen Punkten einig, lediglich der Vertrag fehlte noch.
Doch der faire süddeutsche OPEL-Händler hat mir dann gestanden, dass der schwarze "Insignia ST ultimate" KEINE Sitzheizung hat!!
So ein tolles Fahrzeug - und dann keine Sitzheizung?? Nein, auch darauf möchte ich/möchten wir in der kalten Jahreszeit dann doch nicht verzichten 🤷♀️
Also, Ihr seht - es ist echt nicht so einfach! 🤨
Aber wer nich fragt bekommt keine Antworten ... deshalb probiere ich es mal an dieser Stelle 😉
Und vielleicht weiss jemand von Euch wo oder bei wem genau solch ein Insignia steht?
Über entsprechende Hinweise und/oder Angebote würde ich mich sehr freuen 🔝
Beste Grüße,
Volker
Wie viele Angebote wurden denn abgesucht und welche Portale ?
Würde mal als übergeordnete Suchmaschine den "autouncle" nehmen, der sucht dann mehrere Portale ab. 
Keine Sitzheizung finde ich etwas seltsam, weil die "winterpakete" häufig und nicht teuer waren.
Beim FL wären vermutlich eher buisness ( mit viel Paket ) oder Ultimate die passenden Ausstattungslinien wenns Dieseln soll. Vermute mal die Masse sind aber Elegance und Edition und da ist halt gerne die Holzklasse genommen worden... Soll sogar Spinner geben die bei den GSi nicht die guten Sitze nahmen ( jetzt sind die halt 5k € billiger ) . Ja Gebrauchte finden kann schwierig sein.
265 mit Gps und Polentei im Nacken
Selbst gemessen oder Messung anschließend erhalten ?
Bei meinem Insignia ist das genau so! ....
Das Symbol für den Tempomat ist bei mir ohne "Autosymbol". Ein adaptiver Tempomat hat da scheinbar ein Symbol mit "Auto". Glaube ich zumindest herausgefunden zu haben.
Ist relativ leicht herauszufinden mit der Betriebsanleitung...
* Geschwindigkeitsregler
*Adaptiver Geschwindigkeitsregler
Seite 190/191
und ja, der einfache hat ein Symbol und der erweiterte zusätzliche das kleine Auto im Symbol.
Mit Automatikgetriebe und ohne Unterbrechung/EIngriff fährt der Insi wieder an nach Stillstand im Adaptiven Modus. Stoppt man selbst , zb wegen Ampel, kann er aus der Farbe Blau ( inaktiv ) wieder auf aktiv gestellt werden ( grün ) .
Wäre der erste Schritt zu sehen was man hat nicht die Ausstattungsliste und BA ?
Den einfachen, nicht adaptiven, hatte ich bisher nur im Leihwagen erlebt. mE 
Schrott, der Aufwand bei Verkehr mit selbst bremsen/beschleunigen eröffnet die Frage warum nicht gleich selbst mit den Haxn "Normal" regeln ?? Mit den Adaptiven kannst in Kolonnen einklinken und mitschwimmen..
Mein FL-GSi hat zB den:
ACC adaptive with stop/go. => KSG
Verbaut. Der kann meine Aufgabe auf lenken und aufpassen schrumpfen lassen weil er Abstände und Geschwindigkeit hält und selbst bremst und anfährt.
