Beiträge von ackerpower

    Nein, kann man erstmal nicht ohne weiteres. Es gibt ein "altes" und ein "neues" Fahrerinfodisplay (also der teildigitale Tacho). Man kann zwar mit Hilfsmitteln (OBD-Stecker und Software) unterschiedliche Themes aktivieren, wie Original, Buick, OPC, aber im Fahrzeug selbst sind mit Bordmitteln keine Einstellungen (außer Ansicht Tour bzw. Sport sowie das An-/Abwählen von Menüseiten) möglich.

    Schau mal auf der Seite "opel-bordcomputer.de".

    Poste auch gerne mal ein Bild deines eigenen Tachos, dann lässt sich leichter nachvollziehen, was du genau meinst.

    Wenn es die gegeben hätte, hätte es sich wahrscheinlich schon lange herumgesprochen. Ich würde sie mir bei einem Steinschlag ebenfalls gerne einbauen lassen. Beim Vectra-B hatte ich das nachträglich machen lassen. Beim Vectra-C gehörte sie bereits zum Umfang, was der Vorbesitzer mitbestellt hatte.

    Warum nicht beim Insignia? Also warum man sie in der Produktentwicklung erst gar nicht als Option angeboten hat - keine Ahnung! Man muss ja ehrlicherweise zugeben, dass die Klimaanlage bei dem Modell nicht gerade zu den leistungsstärksten gehört. Die Scheibe hätte zur Reduzierung der Aufheizung des Innenraums und somit zur Entlastung des Kompressors einen sinnvollen Beitrag leisten können. Im Aftermarket ist dann die geringe Stückzahl des Insignia der Knackpunkt. Ob irgendjemand etwas anderes herausfindet in Bezug auf die Buick-Derivate des Insignia-B? Ich habe da wenig Hoffnung!

    Bis zum Facelift war der größere GSI-Heckspoiler serienmäßig. Ab dem Facelift wurde er zur aufpreispflichtigen Sonderausstattung. Andernfalls wurde nur die dezente Spoilerlippe des GS Line Plus (vormals auch als OPC-Line bestellbar bzw. bei späten Ultimate-Modellen serienmäßig) verbaut.

    Du wunderst dich, dass keiner antwortet, eine für den Insignia-B nicht existierende Solar-Reflect-Scheibe eingebaut bekommen zu haben?

    Naja, was es für das Auto nicht gibt, kann auch keiner bekommen haben, oder?

    Wir fahren halt einen unfreiwilligen Exoten. Wieso sollte der Zubehörhandel für ein Modell, was sich nicht in hoher Stückzahl verkauft hat, noch eine weitere Option anbieten, wenn doch für Ausstattung mit/ohne Headup-Display, Frontkamera, (nicht) beheizbar, … schon genug Varianten bevorratet werden müssen?


    Zumal diese spezielle Beschichtung (metallische/keramische Bedampfung) kein Massenphänomen ist. Bei VW/Skoda/Audi sowie Tesla ist sie zwar häufiger anzutreffen, ansonsten aber eher sehr selten.

    Wenn ich die VIN dort eingebe, folgt am Ende das Angebot für 16,99 EUR einen Bericht zu kaufen. Eine kostenlose Option sehe ich nicht, außer, dass die Eingabe der VIN selbst noch nichts kostet. :| Also ich halte das für Bauernfängerei. Klar, es ist eine Dienstleistung und von irgendwas möchte der Anbieter bezahlt werden, aber es dann "kostenfreie VIN-Abfrage" zu nennen, wenn man NULL Infos kostenfrei bekommt ist lächerlich - nicht mal einen Auszug als neugierig machenden "Appetizer" gibt's. Oder habe ich etwas übersehen?

    Man Leute, die Lösung ist doch hier schon längst besprochen worden und sooooo einfach: Eine freundliche Nachricht mit der VIN an den User Zecka oder controlport2 und die Sache läuft!


    Aber nein, stattdessen verzetteln wir uns hier in Nebendiskussionen, mit unvollständigen Links, Verweisen auf andere Foren und Überlegungen, wie man User in anderen Foren kontaktieren könnte. W A R U M ?


    Ja, die Hinweise auf die grobe „Erstentschlüsselung“ der Fahrgestellnummer und die RPO-Codes der Preisliste waren eine nette Ergänzung, aber der Kern des Anliegens war ein anderer und ist bereits er- bzw. geklärt. Also machen wir es uns doch bitte nicht unnötig kompliziert!

    Ich habe die liste von meine via www.

    vin-info da steht alles drin.

    Schreib den Link doch bitte richtig. Wenn ich nach VIN-info suche, bekomme ich etliche Variationen als Suchergebnis. Ich meine, mir ist es persönlich ziemlich egal, denn ich habe meine Auflistung ja bereits, doch für andere mag es noch interessant sein und da ist ein unvollständiger Link wenig hilfreich, führt im schlimmsten Fall sogar noch zu einem unseriösen Anbieter, der Nutzer abzockt.

    Hast du etwas für deine Aufschlüsselung beim Anbieter bezahlt oder war es kostenlos?

    D.h. dein Verkäufer (kein Opel-Händler?) hat keine eigene Werkstatt, sondern musste ihn selbst woanders hinbringen?


    Dann befindest du dich noch im Rahmen der gesetzlichen Gewährleistung und hast deshalb keine Zuzahlung. Bei der CG hat man üblicherweise eine laufleistungsabhängig gestaffelte Zuzahlung zum Material. Vielleicht rechnet dein Händler oder die Werkstatt den Schaden auch mit der CG ab und übernimmt den Eigenanteil für dich. Dann würde das zwar deinen CG-Vertrag belasten, aber der Händler bliebe nur auf dem Eigenanteil sitzen, bekäme aber immerhin den Rest bezahlt, statt komplett selbst dafür in die Tasche greifen zu müssen.

    Das sieht aus, wie der Sprengring, dessen zwei abgebrochene Enden in meiner Ölwanne lagen. Ich hatte vor etwas über 2 Jahren einen Motorschaden, dessen Ursache nie wirklich ermittelt wurde. Seit 1 Jahr bin ich aber erneut dabei, abnormale Geräusche zu ermitteln, wo der Händler aber mit seinem Latein am Ende ist und nichts mehr unternehmen möchte. Das sich das Geräusch exakt synchron zur Motordrehzahl entwickelt, würde zu deiner Diagnose passen. Schwerpunkt des Geräuschs unten, rechts (in Fahrtrichtung), Richtung Spritzwand. Von innen besser zu hören als im Motorraum, oder direkt unter dem Auto stehend.


    Ich würde gerne Kontakt zu deiner Werkstatt aufnehmen. Kannst du mir den Ort und Namen sowie Anprechpartner nennen?


    Wieso hast du aber keine Zuzahlung? Bei dem km-Stand musst du bei CarGarantie doch zuzahlen? Oder befindest du dich noch in der Gewährleistung des Verkäufers?