Wie ist deins von der Qualität her? die beiden kleineren abmontieren sollten ja keine große sache sein
Ist ein hartes Kunstoff was etwas flexibel ist. Fühlt sich nicht billig an.
Beiträge von Gnuh
-
-
Top Danke dir!
Ist das die originale Teilenummer: 39203677
Würde dieser auf meinen Insi passen? 2 Opel Händler haben das nämlich verneintVon der Form her würde ich sagen es wird passen.
Wie bereits beschrieben, muss du die beiden kleinen Verkleidungsstücke dann entfernen um das große montieren zu können.
-
Alles anzeigen
Moin, da mir leider der FOH nicht weiterhelfen konnte, hoffe ich dass hier jemand bereits Erfahrung hat
Ich fahre eine Insignia B Grandsport VFL Bj 2018 und diese haben serienmäßig keinen unterbodenschutz (warum auch immer). Deswegen wollte ich mir einen nachrüsten lassen. Bei Anfrage in 2 FOH wurde mir mitgeteilt das dies nicht möglich sei da ich bereits serienmäßig keinen besitze
Stimmt diese Aussage ? Und wenn nein welchen Unterbodenschutz könnt ihr empfehlen
Falls ihr weitere Infos benötigt einfach fragen
Vielen Dank
Ich habe so einen Unterfahrschutz verbaut und bin top zufrieden. Du muss dafür nur die kleinen vorhandenen Kunstoffverkleidungen unter dem Motor dafür ab schrauben.
Motorschutz Unterfahrschutz für Opel Insignia B 2017-2020 + Clips
oder aus Stahl:
Stahl Unterfahrschutz für Motor Opel Insignia B* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
In der OBD-Buchse steckt in Oswald das Start/Stopp-Aus-Modul, auf das möchte ich nicht verzichten.
Undhatte ich ja neulich hier auch irgendwo schon geschrieben, dass ich es so, wie es ist, besser finde - also dass Oswald die Spiegel eben nicht automatisch anklappt.Aber gut, dass es für jeden Geschmack was gibt!
Hey, ich habe das Start/Stopp-Aus-Modul so gelöst, dass ich vorne im Motorraum einen Adapterstecker zwischengesteckt habe.
Seitdem ist Ruhe – ich muss nicht mehr vor jeder Fahrt die Start/Stopp-Taste drücken.
Funktioniert bis heute einwandfrei und ich brauche nichts am OBD-Stecker anzuschließen.
-
Ich bin froh, dass meine Außenspiegel sich nicht beim Starten oder Öffnen des Fahrzeugs automatisch ausklappen.
Bevor ich in meine Dopplergarage stelle, klappe ich die Spiegel immer elektrisch ein, da ich so ganz nah rechts am Rand stehen kann, um besser aussteigen zu können.
Wenn ich einsteige, fahre ich erst raus und klappe die Außenspiegel erst manuell aus. Wäre für mich sonst zu nervig, wenn die nach dem Aufschließen immer direkt ausklappen.
Hätte Opel beim Insignia so wie bei meinem BMW E92 lösen können, dass wenn man die Außenspiegel mit dem Schlüssel einklappt, diese automatisch ausklappen und wenn man diese manuell einklappt, diese auch erst manuell ausgeklappt werden müssen.
So hätte man immer die Möglichkeit, dass die Außenspiegel sich nicht automatisch ungewollt ausklappen.
-
Ich habe dabei gestern leider kein Glück gehabt. Nach Einbau fiel mir auf, dass die Hälfte des Bandes auf Grund eines Wackelkontaktes im Stripe nicht ging. Also alles dann in ein paar Tagen nochmal
Das ist ärgerlich, deshalb habe ich es vor dem montieren vorher einmal kurz ausprobiert.
-
Fahr am besten zu einer geeigneten Werkstatt, die deine Batterie mit einem richtigen Batteriemessgerät prüfen kann.
Dort wird direkt festgestellt, ob der Anlasser noch in Ordnung ist und ob die Batterie die erforderliche Strommenge liefert.
So aus der Ferne, können wir dir schlecht vorhersagen ob es wirklich an deiner Batterie liegt.
-
Schön, dass wir zwei da den selben Eindruck haben. Unsere Autos haben der EZ nach die selbe Anlage.
Dann bin ich beruhigt, wenn du die Lautsprecher auch gut findest.
Es könnte natürlich sein, dass beim FL-Modell wieder an einigen Stellen gespart wurde und die Premium-Lautsprecher – falls sie ursprünglich verbaut waren – nicht mehr verbaut sind. -
Ich habe bei meinen Fahrzeugen stets großen Wert auf eine „gute“ Soundanlage gelegt.
Für mich gehört ein sauberer, kräftiger Klang einfach zum Fahrgefühl dazu. Gelegentlich fahre ich Autos, die mit BOSE- oder Harman Kardon-Systemen ausgestattet sind, und natürlich liefern diese Marken ein beeindruckendes Klangerlebnis.
Dennoch kann ich sagen, dass die Lautsprecher in meinem Insignia erstaunlich nah an diese Qualität herankommen – und das, obwohl es sich nicht um eine BOSE-Anlage handelt.
Der Unterschied ist geringer, als man vielleicht erwarten würde, was für mich den Insignia noch einmal attraktiver macht.
-
Ich muss sagen, dass mich die normale Soundanlage ohne Bose wirklich positiv überrascht hat.
Der Klang ist ausgewogen und der Bass kommt satt und kraftvoll rüber, sodass Musik hören richtig Spaß macht.
Ehrlich gesagt hatte ich die Lautsprecher ohne Bose deutlich schlechter erwartet. Doch im Alltag zeigen sie, dass sie für den Wagen vollkommen ausreichen und genau das richtige Maß an Qualität bieten.
Vermutlich gibt es verschiedene Ausführungen – eine eher einfache Variante, eine solide gute und eben die hochwertige Bose-Anlage, die in manchen Fahrzeugen verbaut wird.
Für mich passt die Standardanlage aber perfekt und zeigt, dass man nicht unbedingt immer zur teuren Premiumlösung greifen muss, um guten Sound zu genießen.
