Beiträge von Gnuh


    Hey Insignia_Tom,


    ich habe mir diesen Unterbodenschutz gekauft. Da sind die passenden Schrauben und Befestigungsmaterialien mit dabei.


    Link: Motorschutz Unterfahrschutz für Opel Insignia B 2017-2020 + Clips


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    Vor meinem Insignia B bin ich einen Insignia A gefahren.

    Bei dem A habe ich auch meist die Feststellbremse nicht manuell gelöst, es fühlte sich auch korrekt an.

    Bei dem B fühlt es sich eher falsch an mit festgezogener Bremse anzufahren da sich die Bremse erst mit deutlich mehr Kraft beim anfahren löst.

    Daher denke ich, dass es eher verschleissfördernd ist einfach loszufahren.

    Aber das ist lediglich mein Eindruck.


    Ich sehe das genauso. Wenn man einfach losfährt, ohne vorher die elektrische Handbremse manuell zu lösen, dürfte der Verschleiß deutlich höher ausfallen, insbesondere an den Bremsscheiben.


    Die zusätzliche Belastung beim Anfahren kann langfristig zu unnötigem Materialverschleiß führen, was sich letztlich auch in höheren Wartungskosten bemerkbar macht.


    Ehrlich gesagt hätte ich erwartet, dass die elektrische Handbremse vom Insignia A übernommen und technisch weiterentwickelt wurde. Gerade bei einem Modell, das in vielen Bereichen Fortschritte gemacht hat, wäre eine optimierte Version dieser Funktion naheliegend gewesen.


    Es ist schade, wenn hier Potenzial verschenkt wurde.

    Hallo zusammen,


    mir ist aufgefallen, dass ich meine elektrische Handbremse meist manuell löse, bevor ich losfahre.


    Allerdings habe ich festgestellt, dass man auch einfach mit angezogener elektrischer Handbremse anfahren kann – sie löst sich dann automatisch.


    Jetzt frage ich mich: Ist es grundsätzlich in Ordnung, so zu fahren? Oder kann es auf Dauer schädlich für die elektrische Handbremse sein, wenn man regelmäßig losfährt, ohne sie vorher manuell zu lösen?

    Frag mal beim User "Gnuh" nach. Der weiß, wie man einen importieren kann.


    Vor kurzem habe ich mir über die eBay.com (USA) einen rahmenlosen Innenspiegel bestellt.


    Der Versand aus den Staaten dauerte etwa zweieinhalb Wochen, für internationalen Versand durchaus akzeptabel.


    Erfreulicherweise fielen keine zusätzlichen Zollgebühren an, was bei Importen aus den USA nicht selbstverständlich ist.


    Die Suche nach einem Händler, der überhaupt nach Deutschland liefert, war allerdings nicht ganz einfach. Letztlich hat mich der Versand sogar etwas mehr gekostet als der Spiegel selbst.


    Trotzdem hat sich der Kauf für mich gelohnt: Hierzulande ist ein passender rahmenloser Innenspiegel für mein Fahrzeug kaum zu finden.


    Für alle, die ebenfalls auf der Suche nach speziellen Fahrzeugteilen sind: Geduld und etwas Recherche zahlen sich aus.


    Am besten immer die Aufnahme und den Stecker vergleichen. Es gibt sehr viele GM Fahrzeuge die den passenden Innenspiegel verbaut haben.

    Hab bei meinen das Vorfacelift Tacho mit den weißen "Halbringen" anstatt in blau.


    Kann ich es umprogrammieren lassen, um mir links und rechts wie beim Facelift Display mehrere Einstellung wie die Restreichweite links anzeigen zu lassen?

    Echt ein Top Preis!


    Bin gespannt wie viel mich es nächstes Jahr im April kosten wird.


    Dann wird eine große Inspektion fällig.


    Kann mir jemand von euch berichten was im 7. Jahr bei der Inspektion alles gemacht wird? Habe derzeit etwa 105tkm auf der Uhr.

    Warum willst du die beiden Teile austauschen? Sind die schon so durchgerostet?


    Würde an deiner Stelle lieber beide Auspuffteile aus dem Internet besorgen und es eine freie Werkstatt einbauen lassen.


    Falls du die Möglichkeit dazu nicht hast.