Beiträge von Gnuh

    In der OBD-Buchse steckt in Oswald das Start/Stopp-Aus-Modul, auf das möchte ich nicht verzichten.
    Undhatte ich ja neulich hier auch irgendwo schon geschrieben, dass ich es so, wie es ist, besser finde - also dass Oswald die Spiegel eben nicht automatisch anklappt.

    Aber gut, dass es für jeden Geschmack was gibt! :thumbup:


    Hey, ich habe das Start/Stopp-Aus-Modul so gelöst, dass ich vorne im Motorraum einen Adapterstecker zwischengesteckt habe.


    Seitdem ist Ruhe – ich muss nicht mehr vor jeder Fahrt die Start/Stopp-Taste drücken.


    Funktioniert bis heute einwandfrei und ich brauche nichts am OBD-Stecker anzuschließen.

    Ich bin froh, dass meine Außenspiegel sich nicht beim Starten oder Öffnen des Fahrzeugs automatisch ausklappen.


    Bevor ich in meine Dopplergarage stelle, klappe ich die Spiegel immer elektrisch ein, da ich so ganz nah rechts am Rand stehen kann, um besser aussteigen zu können.


    Wenn ich einsteige, fahre ich erst raus und klappe die Außenspiegel erst manuell aus. Wäre für mich sonst zu nervig, wenn die nach dem Aufschließen immer direkt ausklappen.


    Hätte Opel beim Insignia so wie bei meinem BMW E92 lösen können, dass wenn man die Außenspiegel mit dem Schlüssel einklappt, diese automatisch ausklappen und wenn man diese manuell einklappt, diese auch erst manuell ausgeklappt werden müssen.


    So hätte man immer die Möglichkeit, dass die Außenspiegel sich nicht automatisch ungewollt ausklappen.

    Ich habe dabei gestern leider kein Glück gehabt. Nach Einbau fiel mir auf, dass die Hälfte des Bandes auf Grund eines Wackelkontaktes im Stripe nicht ging. Also alles dann in ein paar Tagen nochmal :(

    Das ist ärgerlich, deshalb habe ich es vor dem montieren vorher einmal kurz ausprobiert.

    Schön, dass wir zwei da den selben Eindruck haben. Unsere Autos haben der EZ nach die selbe Anlage. :thumbsup:

    Dann bin ich beruhigt, wenn du die Lautsprecher auch gut findest. :thumbsup:


    Es könnte natürlich sein, dass beim FL-Modell wieder an einigen Stellen gespart wurde und die Premium-Lautsprecher – falls sie ursprünglich verbaut waren – nicht mehr verbaut sind.

    Ich habe bei meinen Fahrzeugen stets großen Wert auf eine „gute“ Soundanlage gelegt.


    Für mich gehört ein sauberer, kräftiger Klang einfach zum Fahrgefühl dazu. Gelegentlich fahre ich Autos, die mit BOSE- oder Harman Kardon-Systemen ausgestattet sind, und natürlich liefern diese Marken ein beeindruckendes Klangerlebnis.


    Dennoch kann ich sagen, dass die Lautsprecher in meinem Insignia erstaunlich nah an diese Qualität herankommen – und das, obwohl es sich nicht um eine BOSE-Anlage handelt.


    Der Unterschied ist geringer, als man vielleicht erwarten würde, was für mich den Insignia noch einmal attraktiver macht.

    Ich muss sagen, dass mich die normale Soundanlage ohne Bose wirklich positiv überrascht hat.


    Der Klang ist ausgewogen und der Bass kommt satt und kraftvoll rüber, sodass Musik hören richtig Spaß macht.


    Ehrlich gesagt hatte ich die Lautsprecher ohne Bose deutlich schlechter erwartet. Doch im Alltag zeigen sie, dass sie für den Wagen vollkommen ausreichen und genau das richtige Maß an Qualität bieten.


    Vermutlich gibt es verschiedene Ausführungen – eine eher einfache Variante, eine solide gute und eben die hochwertige Bose-Anlage, die in manchen Fahrzeugen verbaut wird.


    Für mich passt die Standardanlage aber perfekt und zeigt, dass man nicht unbedingt immer zur teuren Premiumlösung greifen muss, um guten Sound zu genießen.


    Sehe ich genauso. Weißt du, ob man beim FOH (Freundlichen Opel Händler) nur das Öl zur Inspektion mitbringen darf oder ob auch andere Teile wie Innenraumfilter akzeptiert werden?


    Übrigens: Die Zündkerzen sind mit 49,43 € pro Stück meiner Meinung nach völlig überteuert.


    Alle vier Zündkerzen Original von Opel kosten im Netz 60€ ..


    Wenn ich mir die Preise so ansehe, ist mir klar, dass der Händler auch etwas verdienen muss – für die Arbeit und den Service. Trotzdem überlege ich, ob ich die Inspektionen an meinem Insignia ab April nächsten Jahres weiter beim Händler machen lasse. Ich hätte nämlich die Möglichkeit, alles selbst zu erledigen, da ein guter Freund eine Halle mit Bühne hat.


    Das Fahrzeug habe ich seit zwei Monaten, und es war bisher durchgehend scheckheftgepflegt. Daher die Überlegung, ob ich das so weiterführen soll. Geplant ist, den Wagen die nächsten 5–6 Jahre zu fahren. Macht es überhaupt Sinn, die Wartung weiterhin beim Händler durchführen zu lassen?

    Da kann man seinen Wagen besser Privat inserieren und verkaufen. Da wirst du deutlich mehr bekommen.