Bremsen hinten komplett weg

@Opel77 ist aber alles original opel, also so wurde es von opel verbaut. sag ja der crossland war 1 jahr erst alt mit irgendwas um die 3000 km. wobei TRW ein guter hersteller ist. vielleicht namentlich weniger bekannt wie andere aber durchaus kann man von denen auch bremsen verbauen.

Zitat von charles63

…nö, die Scheiben sind nicht eingelaufen und ein motorisches Anziehen der HB beim Ausschalten kann ich zumindest nicht vernehmen. :::

Zitat von charles63

…dann dürfte der Wagen sich also bei der Gangwahl Neutral nicht mehr bewegen lassen.

Das werde ich morgen nochmal testen, denn angezeigt wird die vermeintlich angezogene HB im Cockpit jedenfalls nicht.

Hörst du denn nun wenn du die Handbremse manuell betätigst das anziehen der Bremse ? Und im Tachodisplay kommt keine Meldung das diese angezogen wurde ? Orange hinterlegt ? Wenn das nicht so ist , wird das der Fehler vllt sein. Das kann dann sein dass die Bremse immer etwas unter Druck stand und die Beläge sich abgenutzt haben.

Bei meinem Auto hört man das die Handbremse greift. Allerdings löse ich diese auch manuell und nicht wie andere die direkt auf das Gaspedal gehen ( mein Kollege macht das immer) .

Die Erklärung zu dem BMW macht natürlich Sinn im Gegensatz zu dem Skoda Spezialisten. Da geht es nur ums alltägliche Bremsen damit die Insassen nicht seekrank werden.
Im Grenzbereich ist alles beim Alten, die Bremslast geht dahin wo die größte Bremswirkung möglich ist.
im echten Grenzbereich in einer Kurve die Bremslast so nach hinten verlagert das die Räder minimal blockieren würden bevor das ABS regelt würde für die meisten Abflug bedeuten.
Habe es schon selbst durch an einem Fahrzeug mit def. Bremskraftverteiler. Keine Chance unvorbereitet zu reagieren.

Also ich fahre seit 33 Jahren Auto und ich hab noch nie erlebt, das die Klötze runter waren ohne das ich das vorher gemerkt und gewechselt habe.

Kurios.

Ja bei mir auch.