Hey, habe bald die große Inspektion Nr 2 (2017er Insi GS) womit ich einen neuen Papierfilter verpasst bekommen würde. Habe schon vor Längerem hier im Forum erfahren, dass die Umrüstung auf den K&N Filter sinnvoll erscheint, da wartungsärmer, ggf. geringfügig spritsparend, sowie den Durchzug des Fzgs. leicht verbessern könnte. Kürzlich hörte ich auf Motortalk von einem Pipercross Filter, der im Vergleich zum K&N nicht neu geölt sondern nur ausgewaschen werden muss. Ist das Upgrade auf K&N oder Pipercross sinnvoll, oder eher Voodoo und die 60-70€ Kosten nicht wert? Ich erwarte keine Leistungssteigerung. Als Vorteil verspreche ich mir das geringere Wartungsintervall, und nett wären Spritersparnis und wenn sich der Wagen subjektiv bissl spritziger anfühlen würde. Danke für eure Empfehlung!
