Das was OpelInsi schreibt kann ich bestätigen. Meins ruckt nur in kaltem Zustand und nur beim Zurückschalten von 2 in 1, ansonsten ist es zu jeder Zeit butterweich. Eine Spülung habe ich aber noch nicht machen lassen und es müsste noch die Erstbefüllung sein.
Allerdings habe ich es bei EDS optimieren lassen, das dürfte aber nicht Schaltvorgänge beeinflussen, sondern nur wieviel NM in den unteren Gängen bereitgestellt wird.
Du musst die Temperatur kennen. Ohne sie ist es sehr schwierig, mach es nicht ohne. Der OBD-Adapter kostet 5 Euro…
Was ist das für ein OBD Adapter, mit dem ich die Getriebeöltemperatur anzeigen kann?
Mehr als das will ich gar nicht wissen.
Wäre sehr fein, wenn mir jemand eine Bezeichnung oder Link für den passenden Adapter angeben kann.
Durch KI generiert, sagt aber wie es gemacht werden sollte. 4. Ölstand nach der Überlauf-Methode korrigieren
OBD II BT adpter ELM327
Ich verstehe wirklich nicht, was du meinst.
Kannst du das Handbuch hier einfügen, damit wir es alle sehen können?
I really can't understand what are you saying.
Can you paste here that manual so we can all see.
Sind das die beiden SG, die man entfernen muß, um an die Getriebeöleinfullschraube zu gelangen?
Ja, genau die. 👍
Besten Dank.
Jz brauch ich nur noch den Hydraulikschlauch, die App is installiert, der Linker bestellt und Unterlegbretter für die hinteren Reifen, weil ich die Aktion ja auf der Rampe mache und das Auto waagrecht stehen soll. Hydrauliköl und Kanister folgen. Großen Respekt hab ich schon vor der Aktion, v.a. dem Ausbau der beiden SG incl. Halterung. Aber, wird schon werden. Ich will das unbedingt machen.
Mal sehen, wieviel Öl ich fürs erste mal rauslasse. Ach ja, ne Pumpe brauch ich auch noch..., Messbecher zum Kontrollieren hab ich.
