Passen diese Reifen? (Allwetter)

Hi

1.Ja

2.Ist OK

3.7.8mm ist fast wie neu, auch OK

4.Sommer,- und Winterreifen wären besser und am Ende auch günstiger

5.Reifen mischen ist nicht verboten, also auch OK

Ich würde das nicht machen. Gerade im Winter ist Mischbereifung auf einer Achse nicht wirklich sinnvoll.

Unterschiedliche Profile, Gummimischungen haben meistens unterschiedlichen Grip.

Und das bessere Profil gehört immer nach hinten. Die Hinterachse sorgt für Spurstabilität.

Dazu gibts auch was vom ADAC

Passen tuts ja. Hast hast vor Reifen zu mischen oder hast chance jeweils kompett satz zu ergattern wo 4 reifen gleich sind oder sind von jeweiligen Reifen sind je 2stk vorrhanden ? wenn ja kannst ja 2 gleiche vorne und andere 2 auf Hinterachse zu montieren spricht nix gegen unterschiede sind nur geschwindigkeit Index und das Conti Contact 2 neurer ist

W reifen für 270 km/h

V Reifen bis 240km/h

Ich hatte immer bessere für Antriebsachse genommen eine Season auf antriebsachse andere Season hab die dann auf andere achse montiert damit man gleichmässigen abtrieb hat mit Frontkratzer kann man das so machen, bei Allrad würde das nicht gehen.

Bitte beachtet neben all den genannten Punkten auch die DOT! Die DOT gibt an, wie alt ein Reifen ist, also wann er produziert wurde. Zb steht 3322 für 33. Kalenderwoche im Jahr 2022.

Gerade bei Kleinanzeigen bzw ebay habe ich schon oft gesehen, dass Reifen verkauft werden die vom Profil noch neu oder neuwertig sind, aber schon einige Jahre auf dem Buckel haben.

Gerade bei Winternutzung würde ICH keinen Reifen älter als 6 max 7 Jahren fahren. Heißt bei Kauf max 2-3 Jahre alt, je nachdem wie viel du fährst.

Unterm Strich hat sich bei den Reifen die ich bei Kleinanzeigen gefunden habe die Ersparnis oft kaum gerechnet (erst 1x und auch nur weil inkl Alufelgen), da zum einen mein Reifenhändler vor Ort gute Preise macht und zum anderen die letzten Reifensätze von ihm immer erst einige Wochen vorher produziert wurden, also Fabrik neu waren und nicht irgendwo schon Jahre gelagert wurden. Generell, aber ganz besonders bei Winterreifen, macht das mMn schon einen großen Unterschied was die Gummialterung und Qualität angeht, zumal nicht nachvollziehbar ist wie die Reifen gelagert wurden. Auch hier gibt es Unterschiede...

Letztenendes musst du das vergleichen und abwägen...

Der Unterschied, einmal die Traglast (97= max 730kg pro Reifen, 101= max 825kg) und dann der Geschwindigkeitsindex (V bis 240km/h oder W bis270km/h). mfg.

Hallo gellar nem ,

Freut mich zu lesen das du ein tollen Satz Reifen gefunden hast .

Vergesse allerdings nicht das du jetzt mit diesen in Internet gekauften Reifen zu irgendein Reifen- / Autohändler musst , und die Reifen drauf ziehen lassen musst .

Dieses sehen vielen Firmen als negativ und nehmen teilweise auch "gutes Geld" hierfür.

Dazu kommt noch das ( je nach Händler ) auch entsorgungskosten für die alten Reifen nehmen , da du die Reifen nicht vor Ort gekauft hast .

Dieses solltest du "mit" berücksichtigen , oder hast du vielleicht jemanden die dir hierzu hilft ?

Beziehung sagt man wohl auch dazu .......

Gruß Danny

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Mittelweile kostet ummontieren auch bei Händler extra Geld sogar selbst wenn man Reifen bei ihn kauft kostet teilweise genau gleiche summe wie ob man Reifen selber mitbringt und ummontieren lässt und vor allem wenn man bestimmte Reifen haben will und Händler die nicht anbieten kann oder wenn er anbietet dann kosten gleiche Reifen bei ihn pro stück etwa 50 euro mehr, da besorge ich lieber im internet auch wenn Reifen schon 1-2 jahre auf Buckel haben kann vor allem Reifenhändler hat auch nicht unbedingt die frischesten Reifen auf Lager.