Steuerkette schleift...?

So sieht mein Motorraum aus - keine Ahnung, wo die spritzer herkommen. Der Wagen steht seit gestern beim FOH.

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Die Werkstatt hat vorhin angerufen. Die Injektoren sind net, es weird nun auf den Ventiltrieb / die Steuerkette getippt. Oh, Überraschung. Wenn ich Glück habe, können sie den Ventildeckel am Donnerstag abnehmen und schauen…

Nicht dass ich wüsste - aber das werd' ich mal im Auge behalten. Könnte tatsächlich gut sein, das würde es erklären.

Update der Werkstatt: Kette ist in Ordnung, aber eine Gleitschiene der Kette ist hinüber. Jetzt warte ich auf 'nen Kostenvoranschlag...

Ach, die Gleitschiene gibt' nur im Set mit der Kette? Das ist ja interessant.

Mein Wagen steht nun beim Opelhändler, d.h. es wird wohl zwecks Garantie auf Originalteile zurückgegriffen.

Ich frag' nachher mal nach Fotos und/oder ob ich die defekte Schiene mitnehmen kann. Mal schau'n, ob ich die Kette nicht gleich mitwechsle - so viel teurer kann's ja net sein. Auf der anderen Seite wollt ich den Wagen sowieso schnellstmöglich verkaufen...

Super, danke. Mal schau'n, was der Serviceberater dazu sagt.

Und wenn man da eh schon alles offen hat, sollte der Wechsel der Kette ja dann net wirklich noch groß was ausmachen, oder?