OBD-Diagnosegerät / Software

Hallo, hab hier mich durchgearbeitet aber wirklich nichts gelesen was einen weiter bringt.

Diese OBD Dongles von eBay und Amazon bekommst du auch bei AliExpress. Die taugen außer auslesen nichts.

Ich habe ein OP Com Ungarn aus eBay - da komme ich bis zur Activation nicht weiter, Support gibts da nicht obwohl die Internetseite aktiv ist ...

Was nutzen den die Opel Werkstätten effektiv, wie heißt die Software? Dann kann man schauen wie man es bekommt.

Torque Pro habe ich auch - aber wie kann ich da den DPF Aschewert sehen? Sehe keine Möglichkeit da, es gibt wohl jemanden der für Model A so einen Sensorwert berechnet hat, funktioniert aber bei B nicht mit der Formel.

Die Opel Werkstätten, das geht ein Punkt zu weit, da die Hersteller erkannt haben, dass immer ein Zugang zum Hauptserver hergestellt werden muss und somit die Lizenzen gewahrt sind! Das Alte Tech 2 hat damals schon mit Corsa D das Ende eingeleitet.

Also vergesse den Hersteller!

Gruß vom Rhöner

Nein das meine ich nicht aber ich habe noch nie gelesen wie das überhaupt heißt

Hat von euch mal jemand das iCarsoft OP V4.0 ausprobiert? Wenn man sich die Liste der Funktionalitäten anschaut, dann sieht das recht vollständig aus.

Alternativ dann vielleicht sowas wie autel 808, aber das ist nochmal ein Stück teurer.

Würde mich über Erfahrungsberichte freuen.

Was möchtest Du denn mit einem solchen Gerät machen und was bist Du bereit auszugeben?

Ehrliche Antwort ist, dass ich es nicht weiß.

Aktuell habe ich ein Dongle und kann mit CarScanner und OPL Monitor Fehlercodes auslesen und löschen.

Gerade macht die Lambdasonde Stress. Eigentlich schon länger und ich habe es mit den Apps nicht geschafft mir die realen Werte anzeigen zu lassen. Ich würde die gerne mal als Graph angezeigt bekommen. CarScanner zeigt mir für mein Motorprofil nichts, für das allgemeine schon Werte, aber in einer völlig falschen Größenordnung. Da stimmt also die Umrechnung nicht.

Wenn ich die Sonde tausche muss ich vermutlich die Lernwerte zurücksetzen. Sowas sollte das Gerät also können.

Ich mache das alles DIY, habe nicht viel Ahnung von Autos bisher (bin Informatiker, habe also tendenziell weniger Probleme mit Elektronik und kann sonst auch ganz ok schrauben, d.h. ich denke ich kann einiges lernen. Hab nur keine Erfahrung mit dem Schrauben am Auto).

In den letzten paar Monaten hatte ich dann noch nen gerissenen Turboschlauch und aktuell noch nen defektes Gaspedal. Davon kann ich aktuell auch keine Werte sehen um das mal genauer zu diagnostizieren. Werde es jetzt einfach so austauschen.

Am Ende würde ich es so fassen: Mir ist relativ egal ob das Gerät 100€, 300€ oder 500€ kostet. Es muss jetzt nicht extra viel kosten, aber das Geld habe ich nach 1-2 Fehlern quasi eh wieder drin, wenn ich die Diagnose selber machen kann und das nicht die Werkstatt machen lassen muss. Ich möchte damit möglichst viel von den typischen Insignia Fehlern abdecken, die man als Laie, der sich in die Thematik einarbeitet, diagnostizieren kann.

Ich hoffe das hilft zur Einordnung.

Kann eigentlich fast nicht sein, dass du so Werte wie Lambda und Gasstellung nicht angezeigt bekommst.

Bei Car Scanner geht das auf jeden Fall, du müsstest einfach nur in den Einstellungen der Modellwahl etwas mehr ausprobieren.

Reset muss man übrigens bei beiden genannten Teilen nicht machen, nur bei Drosselklappe, AGR, z.B.

Für solch Dinge sollte ein Launch der 300€-Klasse ausreichen.

Ich habe das hier:

2026 Launch X431 Crp919E Bt OBD2 Scanner Bidirektionale Diagnosewerkzeuge ECU-Codierung CanFD DoIP Vollsystem 2 Jahre Kostenlose Aktualisierung

Kam direkt aus Polen, war innerhalb 3 Tagen geliefert.

Klappschlüssel programmieren hat nicht funktioniert, aber DPF Regeneration anstoßen und Injektoren anlernen kann es.

Für "den Hausgebrauch" also schon mal mehr als ausreichend.

Für Klappschlüssel programmieren braucht man zusätzliches Gerät mit bezeichnung: Launch X-PROG 3 KFZ Advanced IMMObilizer Key Programm für X431 PAD VII 7 PAD V noch mal knapp 600 euro evt findet man den auch billiger

Ja, mit dem billigen Key Programmer funktioniert es leider nicht.

Hat damit schon mal Jemand einen Schlüssel geklont bekommen?