Beiträge von Himbeere2o18

Micha, ich fuhr das Set auch schon nen knappes Jahr durch die Gegend und letztes WE repariert. Hatte aber nur nen ca. 3cm Riss. Habe übrigens noch nen Metallrohr Stück in das Plastik eingeführt da ich Angst hatte wenn ich die Schelle am Silikonschlauch fest anziehe das das Plastik brechen könnte.

Danke, Thema kann zu. Ursache gerade gefunden, ganz kleiner Riss im Turboschlauch an der üblichen Stelle. Gut das ich das Rep. Set schon vorsorglich gekauft hatte. Also morgen Schraubertag.

Moin in die Runde,

heute mit betriebswarmen Motor fing dieser an zu ruckeln. Habe während der Fahrt ausgelesen was folgenden Fehler ergab:

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Nachdem ich den Fehler löschte lief er wieder normal, waren aber auch nur noch 2km bis nach Hause. Nach etwas Recherche konnte ich aber keinen direkten Sauerstoff Sensor finden. Daher meine Frage, kann es sein das die Lamdasonde den Sauerstoff misst und diese gemeint ist? Der Wagen hat jetzt 168000km gelaufen.

Kennst Du den Beitrag? Da hatten wir vor Jahren schon mal das Thema Radhäuser:

Thema

Radkästen dämmen.

^{Hallo, ich habe jetzt schon öfters hier oder auch in anderen Foren gelesen, dass sich viele über die lauten Radkästen beschweren, bwim ansonsten ja recht gut gedämmten Insignia.}
Da das Thema dämmen für mich schon immer interessant war und ich wahrscheinlich den leisesten Zafira B fahre, habe ich mir schonmal so meine Gedanken gemacht, ob man da vielleicht auch was machen kann.
Die erste Idee wäre, die Radhausschale ausbauen, von innen einen Streifen Alubutyl im hinteren Bereich, da wo Steine…

Bergmann36

29. Dezember 2019

So, bin jetzt bei 160000km angekommen. Nach wie vor kann ich sagen was ein top Auto! Würde ich sofort wieder kaufen, auch wenn der kleine 1.6er Diesel nicht jedemanns Sache ist läuft der wie ein Uhrwerk bei einem Verbrauch von 5,5l im Durchschnitt. Weiterhin war nichts kaputt bis auf eine Glühkerze und eine Glühbirne. Bei 100000 hatte ich kurzzeitig ein Steuerketten klappern was auf zu niedrigen Öldruck des Öldruck Regelventil zurück zuführen war. Auch hatte ich das bekannte Problem das die Parkstellung nicht erkannt wurde was sich nach 2 Jahren von alleine repariert hatte. Ich möchte das Auto 10 Jahre fahren, dann ca. 300000km werde weiter berichten.

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Rosso1988 , Danke für den Tip mit dem 25mm Bohrer. Hat super gepasst die Gummis klicken richtig rein

Der Unterschied ist wirklich mega, beste Investition ever.

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Musstest Du Adapter nach "draussen" legen oder wozu die Löcher? Mich würden Bilder interessieren, Danke im voraus.

Noch was interessantes gefunden, wenn man die Liste komplett anschaut hat nur der Insignia B und der Sprinter das 2x zu stehen. Wenn man bei dem folgenden Anbieter schaut sind in dem Komplettset für Insignia B und dem Sprinter tatsächlich 2 Packungen Adapter also 4 Stück dabei:

Blauer Tacho