Beiträge von DirtyLyle

Ich kenne das Problem von meiner PC Tastatur wo sich auch diese "Softtouch" Oberfläche verabschiedet und sich klebrig anfühlt, interessanterweise sind meine Blinker- und Wischerhebel in meinem 2018er Insignia aber nicht beschichtet, sondern aus Hartplastik wo sich nichts ablösen kann. Wurden da echt unterschiedliche Hebel im Insignia verbaut? Ich kann mir das eigentlich nicht vorstellen.

Der Tempomat-Nupsi ist mir aber damals bei der Probefahrt schon direkt als "Schwachstelle" aufgefallen. Halte uns bitte auf dem Laufenden wie du das Problem löst denn ich glaube das wird alle auf kurz oder lang betreffen. Danke im Voraus.

Klar, könnte ich raussuchen, muss nur etwas warten wir sind gerade mitten im Umzugsstress. Es waren inkl. allem knappe 900,- Euro.

Zitat von baader999

Ich habe den Zahnriemen gestern bei einer freien Werkstatt für satte 500 Euro gewechselt.

Dafür habe ich bei Opel mit allen Rollen und wat weiß ich noch, inklusive 6 Jahres Inspektion mit Ölwechsel – ohne irgendwas anzuliefern – ja weniger bezahlt Anfang des Jahres.

Zumal "guter Sound" immer im Ohr des Höhrers steckt.

In meinem Insignia A hatte ich die Infinity Anlage und war wirklich mehr als begeistert, toller Klang gut abgestimmte Bässe, alles Bestens. In meinem jetzigen Insignia B ist die Bose Anlage verbaut und auch sie klingt im Grunde fantastisch, lediglich der Bass ist mir deutlich zu doll abgestimmt. Ich tippe darauf das er einfach bei zu viel Herz schon mit anspringt. Für meinen Geschmack würde es bei 60-80 Hz reichen, ich tippe aber eher auf 120 Hz so wie sich das anhört. Aber wenn man den Bass deutlich zurückdreht geht es.

Stimmt, die OPL App hatte ich ganz vergessen, damit geht das gegen Aufpreis natürlich auch.

Öhm, das ist bei meinem anders. Ich nutze für mich "Schlüssel 1" und für meine Frau oder wenn der Wagen in die Werkstatt muss etc. "Schlüssel 2" und bei mir wird das nur direkt nach dem Wechsel ein einziges Mal angezeigt. Wenn ich dann das nächste Mal ohne zu wechseln in meinen Insigina einsteige zeigt er das nicht an, erst wenn ich wieder den Schlüssel wechsele. Personaliserung ist an und auch genutzt, sprich unterschiedliche Einstellungen für Sitz und Spiegel.

Warum meiner wieder anders ist kann ich allerdings nicht erklären, aber das ist ja nicht das erste Mal...

Klar gerne, wenn ich helfen kann mach ich das auch.

Zitat von Rich

Kann das der FOH freischalten oder wer kann das umsetzen ?

Nein, der FOH kann das nicht. Einfach mal im Netz nach suchen, es gibt mehrere Anlaufstellen die das anbieten. Einer der bekanntesten sitzt in Delmenhorst. Zu dem Thema gibt es hier auch einige Threads.

Zitat von Zheo

Ok, echt?

Habe die kostenfreie Car Scanner App und finde weder direkt im Fzg noch im Demo Modus die Getriebeöltemperatur.

Vielleicht kannst du ja ein Bildschirmfoto davon machen. Oder braucht es die Bezahlversion der App?

Finde nur Temperaturen vom Kühlmittel, Motoröl, Kraftstoff, Ansaugluft, Batteriezellen, ...

Moin, klar. Anbei ein Screenshot im Demo-Modus. Die Werte deswegen nicht beachten, die springen permanent hin und her mit Fantasiezahlen weil Demo-Modus.

Die beiden oberen Einträge sollten die Getriebeöltemperatur sein.

Ob OPL Monitor das auch anzeigt muss ich nachher im Auto mal gucken, die App habe ich auch.

IMG_3094.jpg

P.S.: Ich habe bei meinem Tacho übrigens alles was möglich ist freischalten lassen und da kann man sich dann die Getriebeöltemperatur direkt im Cockpit anzeigen lassen. Dies nur zur Info, dass es diese Möglichkeit auch noch gibt.

CarScanner kann es, habs grad im Demo Modus getestet. Zheo

Info: Ihr könnt euch auch einfach die CarScanner App installieren und im Demo Modus vor dem Kauf eines OBD2 Dongle alles testen. Der Demo Modus funktioniert, wie der Name schon sagt, auch ohne Dongle oder eine echte Verbindung.