Verbrauch viel zu hoch!? - Insignia B GS 1.5 Turbo (165PS Benzin)

Um dieses Tankverhalten beneide ich dich. Vor Corona habe ich min. 4 oder 5 mal im Monat getankt. Da habe ich den A auch schon mal unter 6 Liter gefahren.
Unter 7 kann ich mir mit dem B schwer vorstellen.
Aber da gebe ich den anderen recht. Bei 2 km Wegstrecke kommt die Kiste nie in einen Zustand auch nur annähernd sparsam zu laufen. Wenn ich paar mal hintereinander nur hier kurz ums Eck fahre und dazu noch zügig fahre geht der Verbrauch auch auf 9,5 l hoch. Da kann ich mir deine 13+ Liter schon vorstellen.

Ok danke für den Konstruktiven Teil der Rückmeldungen

Werde bei Gelegenheit mal eine Langstrecke fahren denke ich, klar wird der BC nicht direkt von 13 auf 8 gehen aber zumindest die effektive Reichweite sollte ja dann eine andere sein.

Setze dich doch mal in dein Auto und fahre eine längere Strecke und beobachte den Verbrauch. Man kann sich das ja live im Bordcomputer anzeigen lassen.

Wie bereits geschrieben, gibt es beim Automatik in den ersten 2-3 Km technisch gesehen einen erhöhten Verbrauch, da mehr eingespritzt wird um den Kat schneller auf Temperaturen zu bringen und somit schneller die Abgaswerte einzuhalten. Bei deinem Fahrprofil bist du da halt immer voll drin.

vergiss mal den bc, tank voll, stell den bc auf 0 und dann fahr mal eine strecke auf der autobahn, einfach mal so. 100 km hin und 100 km zurück. wenn dann dein verbrauch immernoch so hoch ist. dann kannst dir sorgen machen. so ist dein fahrprofil einfach zu "kalt" als das sich da ein anderer wert zeigen kann. wie gesagt wenn er dann immernoch so hoch ist kannst du zum foh fahren und dann muss geschaut werden.

jetzt wäre alles nur phantasie und an den haaren herbeigezogen

Ich habe ja die gleiche Motor/Getriebekombination und würde dir als Test auch empfehlen, tanke voll, stelle den Zähler auf 0 und fahre mal eine längere Autobahntour von mindestens 100km hin und 100km zurück und das am besten Sonntags.

Erstens, freut sich deine Batterie, da sie mal wieder richtig voll geladen wird und zweitens kannst du hinter sehen was du im Optimalfall verbrauchst.

Ich habe es Gestern auch gemacht, bin 160km nach Berlin gefahren und Abends wieder zurück. Autobahn sehr leer und habe mich an Tempolimits gehalten und bin ohne Tempolimit mit Tempomat 150km/h gefahren.

Verbrauch laut BC ist 8,1l mit 3 Personen und Winterräder.

Hatte meinen auch als extrem Kurzstreckenfahrzeug gekauft und der Verbrauch lag auch bei über 10l

Habe dann auch mit Injektionsreiniger und Super Plus ne Autobahntour gemacht und danach ging der Verbrauch runter.

Insgesamt finde ich es schwierig so was zu Vergleichen, keiner weiß wie Stark man Gas gibt, auch wenn man sagt man fährt behutsam etc.

Ist das immer nur das eigene Empfinden, wie schon erwähnt wurde .....

Fahre de Gewisse strecke am besten mit Tempomat damit du das mit anderen Leuten eher Vergleichen kannst, dann sollte die Strecke aber auch sehr Grade sein.

Ich fahre meinen 2L Turbo auch viel Kurzstrecke ( 8 Km hin und zurück ) und Lande derzeit bei 10,5 Liter / 100kmh

Das ein Motor wegen Kurzstrecke kaputt geht .... Na ja bin 2 Jahre lang mit einem Astra H 1,9 CDTi immer Kurzstrecke gefahren, aber auch so oft 60 Km zu den Schwiegereltern der Motor hat bis ich Ihn verkauft hatte auch 248 Tkm Drauf.

Wenn du bei 130 Kmh Tempomat im BC immer noch so einen hohen Verbrauch hast würde ich mal schauen

Ich Fahre Tempomat 130 Kmh Ringsum 2,8 Bar auf den Reifen, 2 Personen mit um die 8,3 - 8,7 Liter je nachdem ob Bergig oder eher Flach, auf 100 Kmh habe wohl aber auch die 8 Gang Automatik.

Bei den jetzigen Temperaturen von -4 bis 2 grad verbraucht meiner laut Spritmonitor etwa 9-10,5 Liter.

Habe auch schon 8,2-8,5l auf 100 Km geschafft. Jedoch da bei längeren Strecken (etwa 70km eine Strecke)

Momentan fahre ich etwa 17 Km zur Arbeit und sonst hier und da mal ne 20-30 Km Strecke. Merkt man deutlich dass der Verbrauch dann gut ansteigt. Vor allem bei Stau und viel Verkehr Innerorts.

Verbraucht das 6-Gang Automatikgetriebe so viel? Hatte davor einen 1.2er 4 Zylinder Handschalter Renault Clio als daily gefahren, der sich 7,5 bis 7,8l auf 100km genommen hatte.

Man muss dazu auch sagen dass der einige hundert Kilo weniger wiegt und kleiner ist...

Okay, das ist schon viel. Ich liege aktuell bei 7,5 bis 8 Liter. Durch einen Wechsel des Arbeitgebers ist mein Arbeitsweg allerdings auf 4 km geschrumpft, was sich auch im Verbrauch niederschlägt. Seit Kauf habe ich knapp unter 7 Liter Verbrauch im Durchschnitt.

Mein Schalter liegt auch momentan bei den Temperaturen je nach fahrweise zwischen 7,6 bis 8,2 L. Wenn es wieder wärmer wird liegt der zwischen 6,9 und 7,4 L/100km. Finde das geht eigentlich.