P2002-00

Die App „Car Scanner“ ist verfügbar.

Außerdem gibt es einen professionellen OBD-Scanner, X-diag Pro3.

Ich habe auch Folgendes am Rußsensor bemerkt: Wenn die Werte zu steigen beginnen, habe ich das Gaspedal betätigt, woraufhin der Sensor auf 0 zurückgesetzt wurde und bis zum Ende der Fahrt nichts mehr anzeigte. Ich beobachte ihn weiterhin.

Bald sollte die Regeneration des Dieselpartikelfilters erfolgen. Wir werden die Werte des Rußsensors überprüfen.

Bei mir wurde eine Regeneration durchgeführt, und der Partikelsensor zeigte zu diesem Zeitpunkt 0 an. Insgesamt gehe ich derzeit davon aus, dass der Fehlercode P2002 dadurch verursacht wird, weil seine Anzeigen nicht logisch sind. Mal zeigt er 10 Minuten lang 0 an, mal springt er im Leerlauf um 30–50 µA. Bitte senden Sie hier einen Screenshot des Diagramms seiner Funktion (von jemandem, der keinen Fehlercode P2002 hat)! (Partikelsensor und Temperatur des Partikelsensors) Ich muss die Logik seiner Funktion verstehen.