Insi B 174 PS Diesel gebraucht kaufen - mehr € oder mehr km?

Das ist schwer zu sagen. Es ist eine Frage der persönlichen Präferenzen. Da beide anständig ausgestattet sind, würde ich vermutlich zum jüngeren Fahrzeug mit weniger Kilometern greifen.

Flexride ist zwar klasse, nutze ich tatsächlich häufiger, weil die kräftigere Beschleunigung, die direktere Lenkung sowie die straffere Dämpfung ein komplett anderes, sportlicheres Fahrzeug aus dem Grand Sport macht. Aber: Mit Kindern und Gepäck und Anhänger wirst du die Taste im Sports Tourer wohl seltener nutzen. Von den Kosten beim irgendwann nötigen Ersatz mal abgesehen.

Mir persönlich gefällt das Grau etwas besser als das Silber, ansonsten hat keiner der beiden das Bose-Soundsystem oder das große Ein-/Ausparkpaket, also keine nennenswerten, größeren Unterschiede.

Ich persönlich würde Fahrzeug A bevorzugen.

Es hat weniger Kilometer auf dem Tacho, ist neuer und kommt in der Farbe Grau – was ich als Vorteil sehe.

Wenn du auf Sitzbelüftung und Sitzheizung hinten verzichten kannst, wäre das aus meiner Sicht die bessere Entscheidung.

Falls dir die Kilometerlaufleistung nicht so wichtig ist, du weniger ausgeben möchtest und auf Sitzbelüftung sowie Sitzheizung hinten nicht verzichten willst, dann wäre Fahrzeug B die passendere Wahl.

Ich würde Fahrzeug A mit weniger km nehmen und ohne Flexride hast später wenn man Fahrzeug länger fahren will ist später Flexride Fahrwerkt garantiert immer ein Groschengrab wenn ersetzt werden muss daher hab bei meinen extra drauf verzichtet

Das kann man nur schwer beantworten. Hier im Forum waren Flexridedämpfer zwar tatsächlich schon Gegenstand eines Threads, dennoch kein regelmäßig auftretendes Thema.

Ja, Sitzlüftung ist im Sommer wirklich ganz nett, aber es ist auch kein Feature, was ich ab sofort bei jedem zukünftigen Fahrzeug unbedingt haben muss.

Einer der Haupt-Preis-senker ist die Laufleistung. Das muß man dann wirklich so wollen.

150k in 5 Jahren sind 30k / Jahr; 80k in 4 Jahren bei 20k / Jahr. Könnte ähnlich der genannten 25k liegen und die Frage wäre wohl: wie viele Jahre sind geplant ?

Als Temporäres KFZ sehe ich auch für große KM werte einen Platz, für "offenes Ende" würde ich lieber weniger km haben.

Ausstattung haben ist immer nett, würde dort eher bei ähnlicheren Fahrdaten auf Ausstattung setzen sofern sie nicht bei den "muß ich haben" ist.

Die buisness-elegance konnte man mit Paketen schön vollstopfen also grundsätzlich schon mal gute Wahl wenn man Ausstattung will.

Zitat von EggsyEx

Für mich stellt sich hauptsächlich die Frage nach dem Flexride Fahrwerk.

Tja, da scheiden sich die Geister. Ich hatte Flexride in meinem Insignia A und dort musste ich die hinteren Dämpfer bei ca. 190k km Laufleistung wechseln, die vorderen waren noch gut. Ich bin dann ein paar Insignia B ohne und mit gefahren als ich das Auto wechseln musste und ich möchte auf Flexride nicht mehr verzichten. Aber ob es ein Ausschlusskriterium für mich wäre wenn alles andere passt kann ich nicht sagen. Das Fahrverhalten ist schon deutlich anders, besser, finde ich persönlich. Aber falls sie getauscht werden müssen ist es auch eine Stange Geld die man in die Hand nehmen muss, falls man sie denn bekommt.

Ich habe damals aber auch auf die freundliche Firma in Polen zurückgegriffen.