Ich habe keine Probleme mit dem Regensensor. Seit unserem Ford S-Max funktionieren die sehr gut. Beide Cascadas, mein Astra K und jetzt beim Insignia habe ich nichts zu beanstanden. Ich schalte die Automatik aber auch aus wenn keine Wolke am Himmel steht oder bei Starkregen auf Dauerbetrieb.
Wie bei allen Assitenssystemen kann diese das persönliche Empfinden nicht berücksichtigen.
Mein Insignia läuft seit einem Jahr und gut 30000 km fehlerfrei 
Grüße vom Steinhuder Meer,
Arkis
Hier ist eben von Vorteil, dass man ihn überhaupt einstellen kann ... beim Astra H ging das nicht ... unter 80 km/h wischte er immer zu wenig und über 80 km/h immer zu viel.
Jetzt kannst du das wenigstens einstellen, auch wenn das auch nicht das NonplusUltra ist ...
ich find es blöd das der schalter einrastet, also eingeschaltet bleibt
schalte ich ih bei regen ein und fahre, es hört auf und ich schalte ihn nicht ab geht er beim nächsten start wieder an und wischt obwohl ich das evtl nicht möchte.
das hatte peugeot besser gelöst, hier war es ein taster, kein schalter, der aktiv bis zum nächsten start blieb
Ich hab jetzt bisschen über 44000 runter keinerlei Probleme, Montag zum Service, aber bis jetzt alles tiptop.
ich find es blöd das der schalter einrastet, also eingeschaltet bleibt
schalte ich ih bei regen ein und fahre, es hört auf und ich schalte ihn nicht ab geht er beim nächsten start wieder an und wischt obwohl ich das evtl nicht möchte.
das hatte peugeot besser gelöst, hier war es ein taster, kein schalter, der aktiv bis zum nächsten start blieb
Und der Nächste schreibt: " So ein Scheiß, jedesmal muss ich die Scheibenwischerautomatik wieder einschalten. Bei meinem ... (NISSAN) war die solange an, bis ich die Deaktiviert habe."
Man kann es halt nicht jedem Recht machen. Dafür sind die Menschen viel zu verschieden.
Ich hab jetzt bisschen über 44000 runter keinerlei Probleme, Montag zum Service, aber bis jetzt alles tiptop.
Die 60.000 Inspektionen? Schreibe mal bitte was der Spaß gekostet hat. 
Bei mir fängt jetzt bei 12.000 km das Radio es spinnen an. USB nicht erkennen, Display wird auf einmal dunkel, Ton weg sprich hängt sich einfach auf. Navi weiß ich nicht was da ist benutze ich nicht find mein Ziel auch so gehört zu meinem Beruf.
Batterie hatte ich deswegen schon ab aber hilft nicht.
Guten morgen,
meiner läuft eigentlich Top bis auf 2 Kleinigkeiten:
1. Ich habe ein knistern und knacken von hinten im Innenraum wenn das Auto kalt ist, ich vermute es ist der Scheibenrahmen der hinteren Beifahrertür
2. Ich fahre seit Wochen mit der Motorkontrolle an durchs Land. Irgendwas mit der Druckseite der Ansaugung stimmt nicht, da ist was undicht.
Hab dazu am Dienstag einen Termin in der Werkstatt. Nach langem hin und her telefonieren hab ich eine Werkstättte gefunden die noch offen hat.
Mal schauen was das für ein Fehler ist.
Ansonsten alles super bei meinem Auto.
mfg
Tom
1. Ich habe ein knistern und knacken von hinten im Innenraum wenn das Auto kalt ist, ich vermute es ist der Scheibenrahmen der hinteren Beifahrertür
schau mal wie es ist wenn du das Rollo für die Kofferraumabdeckung zusammen machst, oder gar mal raus nimmst. Bei mir knistert das Ding.
Danke für den Tipp, werde ich morgen testen
