Das war der Grund warum ich zumindest den Innenraumfilter und Luftfilter zum Schluss immer selber gewechselt habe.
Alle vier Filter (Ölfilter, Benzinfilter) Kosten ohne Einbau beim FOH über 250 Euro.
Wenn ich diese vier Filter selber bestellt hätte, wäre ich locker unter 100 Euro geblieben.
Irgendwann ist halt auch mal Schluss mit "Lustig". Und am Ende verdient der FOH ja trotzdem was, da ich nicht zur freien Werkstatt gegangen bin. Nur war ich nicht mehr bereit jeden Preis zu zahlen.
Tja, der Spruch mag ja manchmal ziehen, hier aber verrät er leider nur, dass du selbst nicht nachgeschaut hast, denn die BA verrät dazu genau NICHTS! - Starthilfe wird erklärt, aber nicht Batterie aufladen.
Was soll mir das jetzt sagen?
Warum soll ich etwas nachschauen, was ICH nicht Wissen muss? Jeder der hier schreiben kann, sollte auch selber Lesen können.
Ich habe meinen Insignia immer so geladen und bei MIR ist nie etwas passiert.
Was steht denn im verbotenen Buch dazu?
Wie lange könnte man noch darüber hinaus fahren auch wenn die Anzeige kommt "Motoröl bald wechseln"?
Bis der Motor auseinander fällt. Ist ja nicht wie bei Adblue, dass dann kein Motor Start mehr möglich ist.
Der Anzeigewert wird ja nur nach Zeit bzw. Kilometer berechnet. Wenn der Wagen das ganze Jahr steht, geht die Anzeige ja auch runter.
Ich habe mal mein Öl Testen lassen und der Wert war für mich viel interessanter als die Anzeige im Bordcomputer.
Alles anzeigennächste Inspektion
120 000 KM ODER 6. Jahr
das wird bei Insignia (Grand Sport Diesel DTH 20) teuer
da ist Zahnriemen komplett fällig ..
wurde bei mir bereits bei ca 90. 000 emitterledigt
oder Bedingung 6 Jahre ist reiner Blödsinn..
Garantie gibt es für Zahnriemen eh nicht
Gruss ausNiedersachsen
Meines Wissens gibt es da auch Motoren, die einen 150.000 km Intervall haben.
Bei den 6 Jahren geht es ja auch nichz um Garantie. Man geht halt davon aus, dass wer dir Kilometer nicht erreicht viel Kurzstrecke gefahren ist.
Opel bietet auch extra Preise (Opel 5plus Service) für ältere Autos an. Der Insignia ist da mit dem Zahnriemen auch dabei. Muss man seinen FOH nur mal darauf ansprechen.
Na das klingt doch gut. 
Und die Batterie vorm Winter zu tauschen kann sicherlich nicht Schaden. 
Im 7. Jahr müsste ja wieder eine kleine Inspektion sein. Die großen sind immer die geraden Zahlen. Je nach Kilometerstand können dann noch Zusatzarbeiteten dazu kommen, welche auch unabhängig vom Alter sein können.
Ggf. mal auf einen Wartungsplan schauen.
Der Stundenlohn ist wirklich sehr günstig. Dafür wird aber immer bei den Teilen ordentlich zugegriffen.
Ich hatte deshalb meinen Innenraumfilter und Luftfilter immer selbst gewechselt.
Die OPL Monitor App hat eine extra Anzeige für die Batterie. Da kann man sich den Zustand anzeigen lassen. Dann kann das deine App halt nicht. Einfach mal die OPL Monitor App nutzen.
Ich habe gestern um 09:32 Uhr einen bei Ali für 36,39 Euro bestellt. Heute um 10:50 Uhr war er durch den Zoll und spätestens am 29.10. soll er geliefert werden.
60 Euro und 2 Monate Wartezeit kann ich da nicht erkennen.
