Beiträge von alter Mann

    Hallo :)


    Ich danke euch alle in erste Linie für eure Kommentaren und Meinungen . :thumbsup:

    Vielen Dank . :thumbup:


    Das Thema Inspektionen , Vertragshändler oder Freie Werkstatt oder selber machen ist und bleibt immer ein Thema für sich .

    Hieraus ergeben sich auch immer wieder verschiedenen Preisen .


    Wenn man alles selber besorgt, selber macht ----> Klar ist wesentlich billiger.

    Selber besorgen und mitnehmen zum Händler -----> Klar ist auch in den Material Billiger .

    (Erlaubt aber nicht jeder Händler )

    Alles über den Händler ( Freie Werkstatt ) -------> Teure Variante

    Alles über den Vertragshändler -------> Teuerste Variante


    Was den Satz " leben und leben lassen " , hiermit meine ich folgendes :

    Wir dürfen jetzt nicht sehen das "alles " so günstig wie möglich gemacht werden muss.

    ( Dann sollte ich alles selber online kaufen , und mich selber an das Auto machen )


    Wenn ich zum Vertragshändler gehe weiß ich im voraus das es nicht " der günstigste " Variante ist , sondern eher "die Teure" Variante .

    Wenn ich es billiger haben will gehe ich zum Freien Werkstatt .

    Hier spart man sicherlich viel Geld .


    Auch wenn der Freie Werkstatt ein Stempel ins Inspektionsheft abstempelt ..... ist es meines achtens immer noch mit ein kleinen Beigeschmack .


    In Falle eine Garantie / Kulanz ist man immer bestens abgesichert beim Vertragshändler.

    Rechtens vom Gesetz wird es anerkannt, habe aber auch bereits in bekannten Kreisen Pferden Kot...... sehen .


    Ein Vertragshändler / Autohaus hat ganz anderen Unkosten und Preisen als ein Freien Werkstatt

    Dieses ist wohl klar denke ich .


    Ich sehe auch zu zwei Punkten was die Preisen angeht ne große Differenz wo ich auch sage " ja " , könnte günstiger sein .


    Punkt 1. Das Öl ---> Richtig wie der User controlport2 geschrieben hat .

    Nicht falsch verstehen... ich will hier nicht als Besserwisser rüberkommen!

    Alles gut :thumbup: Sehe ich auch nicht so und ja klar ..... Ist wesentlich billiger .


    Punkt 2 . Die Zündkerze die ich bereits erwähnt habe . Sehe ich auch als "überteuert " .

    Ins Netz bei Autodoc usw 20,49 € / Stk - inkl . MwSt . -------> Klick hier


    Alle in allen sehe ich es trotzdem das der Preis bei ein Auto was mal "das Flaggschiff" gewesen ist von Opel als einigermaßen gerechtfertigt ist .

    "Könnte billiger sein .....ist es aber nicht " .

    Man hat hier zusätzlich noch ein hol- & bring Service oder ein kleinen Leihwagen wenn da bedarf ist .

    Und nochmals ---> Preis ist inkl. TÜV & AU


    Ich glaube auch das Jeder für sich selbst entscheiden soll "was" es ihm Wert ist und " wie " er zu sein Händler usw. steht .

    Ich für mein Teil bin auch immer Top zufrieden mit mein FOH gewesen uns zahle auch gerne mal ne Euro mehr .

    Und dieses meine ich zum Beispiel mit " Leben und Leben lassen " .


    Bis hierhin soweit .


    Ich wünsche alle noch ein schönen Tag :thumbsup:


    Gruß Danny :thumbup:

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    Hallo an alle :)


    So , mein Dicker war jetzt heute zu den vierte Inspektion inklusive TÜV & AU .

    Unter den Motto " Leben und leben lassen " habe ich nichts selber mitgebracht .

    Den Preis von den Öl hat sich gegenüber letztes Jahr nichts getan und ist immer noch 20,20 €/ Ltr .

    Einzige wovon ich ein wenig enttäuscht bin ist der Preis von den Zündkerzen . 49,43 €/Stk , also 197,72 € für 4 Stk . ( + MwSt )

    Ich habe den Teilenummer mal gegoogelt und bei Autodoc auf 20,49 € inkl MwSt gekommen .

    Klar , ich rege mich nicht hierüber auf ... aber trotzdem ...."Heftig" . :(



    11-2025_0001.jpg

    lsssssssssss11-2025-2_0001.jpgHabe beide Seite mal zusammen gefügt hier .


    Klar das wir von den Preis von 921€ erst mal erschrecken , aber hier ist TÜV & AU dabei .

    Ziehen wir von den Betrag 165 € ( inkl MwSt ) ab sind wir bei 756€

    Da sage ich : Für so ein Auto, GSI .... diesen Preis beim Opel Vertragshändler ....... für mich einigermaßen okay .


    Oder wie sieht ihr das ??


    Gruß Danny :thumbup:

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    Klick hier .Hallo Thomas Pl , :)


    Welches Batterieladegerät benutzt du? Ich habe gesagt, ich kaufe mir jetzt das Ctec 5.0

    Habe ich doch verlinkt in mein Beitrag . Da steht " Für Link klick hier " . :)

    Aber hier gerne noch mal . --------> Klick hier .

    Ist das etwas größere als das 5,0 , aber das 5.0 funktioniert auch .

    Ist auch für Batterien bis 110 Ah


    Hier mal ein "sehr guten " Video und Erklärung über den MXS 5.0 --------> Klick hier .

    Nur eben drauf achten ob du ein AGM oder EFB Batterie hast .

    ( Dieses steht auf der Batterie selber )

    Wenn du ein AGM hast solltest du wenn du wenn du das Ladegerät angeschlossen hast mit den " Mode " Knopf drucken bis die AGM Leuchte angeht bei den unterste 4 Led Lämpchen .

    (natürlich erst die Polen anschließen , Stecker in der Steckdose stecken und " dann " die Mode Tasten vorklicken )


    Vielen dank dir du hast auch einen Insignia B oder?

    Immer gerne . Hierfür ist das Forum da . :thumbsup:

    Ja , ich habe auch ein Insigina B ------->Klick hier .


    Gruß Danny :thumbup:

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    Hallo Thomas Pl , :)


    Genau so ist es wie du in dein mit eingefügtes Bildchen hier gepostet hast .

    Anschließen ---> Erst der Rote ( plus ) und danach das Schwarze ( minus ) anschließen .

    Wenn fertig -----> Erst der Schwarze und danach den Rote abmachen .

    Natürlich vorher erst der Stecker vom Ladegerät aus der Steckdose ziehen .


    Da ich eher der wenig Fahrer bin und trotzdem eine gute Batterie haben möchte habe ich ein Batterie Instandhaltung Gerät " dauerhaft " angeschlossen . ( für Link Klick hier . )

    Da ist das Gerät teilweise ne ganze Monat oder sogar auch länge angeschlossen an genau auch an die Punkten die du auf

    dein Bild markiert / gekreiselt hast .


    Natürlich baue ich den Batterie auch nicht aus . Ist alles in Ordnung so .

    Hoffe dir auch ein klein wenig geholfen zu haben .


    Gruß Danny :thumbup:

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    Hallo mnm , :)

    Fazit: Auch wenn man den automatischen Parkassistenten nicht wirklich oft benötigt, so ist ein Fahrzeug, was die 6 Sensoren je Stoßfänger hat, dennoch wesentlich interessanter!

    Wenn ich vorwärts in eine Parklücke fahre benötige ich den Einparkassi auch nicht .

    Bei seitlich einparken benutze ich ihm zu 99% .
    Das Fahrzeug suchst sich selber eine Parklücke , und setzt das Fahrzeug selbständig hinein. ( Betriebsanleitung lesen ) .
    Ich finde dieses ein sehr tolle Ausstattung , und bin froh es zu haben .


    Gruß Danny :thumbup:

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    Hallo mnm , Michele, :)

    Wenn das Fahrzeug nur 4 Sensoren je Stoßfänger hat, ist die erweiterte Einparkhilfe NICHT vorhanden, denn MIT dieser Option sind je 6 Sensoren in der Front- und Heckschürze eingebaut.

    Wenn die Einparkfunktion vorhanden ist siehst du wie oben Zitiert die 6 Sensoren .

    Immer 4 an den Front und Heckseite und jeweils an der Seite vom Fahrzeug eins .

    Vorne links eins, hinten links eins , vorne rechts eins und hinten rechts eins .


    Bei der von dir beiden verlinkten GSI Modellen sind bei beiden die Einparksensoren auch an der Seite vorhanden , und somit auch der Automatische Einparkfunktion .


    Auch Verkäufern machen Fehlern , und vielen gehen auch nur nach der von ihren vorliegenden Liste .
    Habe ich bereits öfters selber erlebt .


    Gruß Danny :thumbup:

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    Hallo mnm, Michele :)


    Erst mal Willkommen hier ins Forum . :thumbsup:

    Es ist genau so wie mein Vorredner bereits geschrieben hat .


    Du schreibst das du das Auto hier in Deutschland kaufen möchtes .

    Vielleicht hast du ein Link hierzu und somit können wir dann sehr wahrscheinlich mehr zu sagen .

    Hier in Deutschland sind doch mehreren zu finden in den bekannten Autoportalen .


    Gruß Danny :thumbup:

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