Hallo zusammen,

das ist ja richtig erschreckend zu lesen!!! Lese das hier auch schon seid einiger Zeit mit.

Das kann doch nicht sein das es für das Auto keine Ersatzteile mehr gibt! Selbst bei einem Bj. 2017 sind wir noch nicht mal bei 10 Jahren angelangt!

Kann doch erst recht nicht sein das PSA Fahrzeuge ab Bj. 2020 (GSI) nicht mehr beliefern kann! Hat schon mal jemand direkt bei PSA angefragt was die zu den Lieferschwierigkeiten sagen?1

Wenn einem das so durch den Kopf geht spielt man mit dem Gedanken die Kiste so schnell wie möglich los zu werden bevor man einen Schaden hat und keine Teile mehr ran bekommt und die Bude seht!!!

WAS IST DENN BITTE AUS DIESER WELT GEWORDEN!!!!

Hallo zusammen,

gibt es hier eine Reihenfolge bzw. eine Anleitung wie man beim 4x4 die hinteren Federn am schnellsten und vor allem am einfachsten raus bekommt?!

Was muss alles abgebaut werden?

Beim normalen Frontgetriebenen ist es ja überhaupt kein großes Problem.

Aber hier sind schon etwas mehr Streben im Weg....

Ich vermute auch das nur der Seilzug eingerostet ist.

Na da hat ja die Werkstatt vor mit beste Arbeit geleistet....

Versuche die Woche mal mit Rostlöser an den Bowdenzug zu kommen damit der sich wieder löst.

Hallo zusammen,

das bekommt man heutzutage als "Neuware" verkauft......

Zum Glück waren die anderen 3 im Neuzustand!

Naja egal danach sehen sie dann so aus!!

Zitat von Wibo2006

Ich habe den bei mir wieder gängig gemacht, Fest war der bei mir direkt hinter der "Kunstoffschale" wo der Zugriff drin hängt der Rest war bei mir alles leichtgängig

Wie hast Du den dann genau wieder locker bekommen?!

Mein Grigg ist auch bombenfest!

Hallo,

die Woche war mein Auto auf der Bühne und ich wollte das Gelenk der schwenkbaren AHK etwas schmieren.

Doch leider musste ich feststellen das sich hier gar nichts mehr getan hat!! Der Griff ist bombenfest!!

Wo oder wie sollte ich hier anfangen das wieder gangbar zu machen?!

Habt Ihr vielleicht Vorschläge?!

Hallo,

war ja leider auch davon betroffen gewesen und bei mir dauerte es gute 2 Monate bis die Teile da waren und das ganze ausgetauscht wurde.

Ich muss auch noch dazu sagen das ich seit einem Jahr nun auf meinem Kofferraumboden warte!!! Angeblich Lieferschwierigkeiten…

Aber bei mir hier hat das leider mit dem Autohaus zu tun. Hier wird man sehr gerne wie ein Depp behandelt!

Deshalb hab ich auch die Sache mit meinen karzentem Sitz vor Gericht gebracht. Hoffe hier gibt es auch bald ein endgültiges Ergebnis.

Hab langsam die Schnauze gestrichen voll von dem geknärze beim Fahren!!

Mit dem gewechseltem Steuerdeckel und der Dichtung bin ich auch sehr Misstrauisch ob das dicht bleibt….

Ansonsten gibt es einfach die nächste Klage wenn die sich wieder quer stellen sollten!

Ach ja so neben bei hatte ich auf meine Fußmatten gute 3 Monate warten müssen und aufs Serviceheft sagenhafte 6 Monate mit Drohung vom Anwalt!!

Das war das erste und letzte Auto das ich in dem Laden gekauft habe!!!

Hallo zusammen,

im Frühjahr stehen neue Reifen an und ich wollte mal fragen ob hier schon jemand Erfahrung mit dem Nexen N'Fera Sport 245/35-20 auf dem Insignia GSI gemacht?!

Wenn die schon für den Porsche als Erstausrüster montiert sind können die ja gar nicht mal so schlecht sein.

Die Michelin die beim GSI vom Werk aus drauf waren waren und sind Top Reifen aber ehrlich gesagt finde ich den Preis extrem übertrieben.

Bei mir hat es sich erledigt. Ist die Domstrebe die verbaut ist.

Hab das Geräusch aber schon wochenlang nicht mehr gehört.

Denke hat an der Pulverbeschichtung gelegen das sich da jetzt noch was gegeben hat. Musste die Dome auch noch 2x nachziehen.

Frage dazu!

Sollte das jetzt wieder nicht dicht sein muss der Händler wieder auf seine Kosten nachbessern oder?!

Auto ist nicht mehr bei denen im Service!