Also ich habe meinen jetzt etwas über ein Jahr, bei mir hat er auch schon 2-3 mal eingegriffen/eine Stärkere Bremsung gemacht.
Aber immer nur, wenn der ACC eingeschaltet/aktiv ist. (Tempomatsymbol grün oder weiß).
Bei Ausgeschaltetn ACC (Kein Tempomatsymbol) ist dies (auch bei ähnlichen Situationen) noch nie passiert, evtl sind hier ja weniger Sensoren aktiv 
Ach ja, hab nen Handschalter, wenn das evtl auch was dazu beiträgt.
Bei mir wird gewarnt und leicht angebremst wenn es eine Situation erfordert. D.h. z.B. ein Hindernis ist erkannt ist und vom Fahrer noch keine Reaktion erfolgt. Klar, dass das System auch schon mal die zügige Annäherung an ein stehendes Fahrzeug anders interpretiert als der Fahrer. Woher soll der Assi wissen, das es sich um ein wolltes Fahrmanöver handelt? Wenn man den Verkehr voll im Blick hat, braucht man eigentlich keinen Bremsassi, aber wer hat sich nicht schon einmal gedacht.... Upps ist ja noch mal gut gegangen.
Die meisten ungewollten Vollbremsungen enstehen, so denke ich wenn ein Schalterfahrer zum Automatikfahrer wird und doch mal die Kupplung tritt. 
So hab ich es auch im Kopf.
Warnen per Lichtsignal im head Up Display und Piep Ton.
Aber ich schau heute auf dem Heimweg von der Schicht nach.
Wie sieht es denn nun aus? Dauerhaft deaktiviert, ja oder nein?
So ist es.
Sorry, hatte es vergessen euch mitzuteilen. .
Es ist immer noch aktiv, nur warnen.
Kollisisonswarner dauerhaft auf "warnen" gestellt, bei Nutzung des Abstandstempomaten wird allerdings recht zeitig abgebremst wenn z.B. der Vordermann abbiegen will oder man sich zwischen rechts und links parkenden Autos "durchschlängeln" will. Das Ganze wird aber durch leichtes "Streicheln" des Gaspedals ausgeblendet.
Das ist das nervigste was ein Auto haben kann, die scheiss rote Lampe unter der Scheibe.
Gestern hatte ich es ausgeschaltet, aber heute früh war es wieder aktiv. Werde dann demnächst bald irgendwann mal versuchen auf "warnen" zu stellen. Vielleicht bleibt das erhalten?
Auch der Punkt im Menü wird nach einem Neustart wieder auf "bremsen und warnen" umgestellt. Wetten?
Das ist das nervigste was ein Auto haben kann, die scheiss rote Lampe unter der Scheibe.
Ich glaube, das liegt weniger an der roten Lampe, zumindest bei meinem Insignia. 
Auch wenns nur weniger an der roten Lampe liegt, liegt es dennoch mit an der roten Lampe, weil sonst würde es ja gar nicht an der roten Lampe liegen, wenns nicht an der roten Lampe liegen würde.
