Was tun gegen beschlagene Scheiben

Ein guter Tipp ist, bei kaltem Wetter die letzten 15 Sekunden Fahrt alle Fenster auf um die Warme feuchte Luft gegen kalte von Außen auszutauschen.

Hilft bei feuchten Fahrzeuginnenraum gegen zu starkes beschlagen.

Hintergrund für Interessierte:

Warme Luft kann mehr Feuchtigkeit Speicher als kalte Luft.

100% relative Luftfeuchtigkeit bei 25 Grad sind absolut 22g Wasser auf 1m3 Luft, bei 0 Grad jedoch nur mehr 5g.

Die gesättigte warme Luft gibt beim abkühlen die Feuchtigkeit ab und, und die 17g Wasser pro Kubikmeter schlagen sich auf einer kalten Fläche nieder.

Das sind im Normalfall die Scheiben, da die schneller abkühlen als Kunststoffteile im Auto.

Der Luftaustausch vor dem Abstellen verhindert dies.

Dieser Tabelle kann man den Absoluten Wassergehalt für relative Luftfeuchtigkeit in Prozent zur Temperatur ablesen

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Ich persönlich hab mit diesem kleinen Tipp gute Erfahrungen gemacht.

Gerade bei schlechtem Wetter und Schneefall, nimmt man sehr viel Feuchtigkeit mit ins Auto.

Immer wenn ich merke, dass nach kurzem Abstellen des Fahrzeugs, die Scheiben extrem beschlagen,

mach ich das zwei oder 3 Tage.

Btw: Heutige Klimaanlagen (Klimaautomatik) sind auch für Winterbetrieb zum entfeuchten der Innenraumluft ausgelegt und sollen sogar im Winter an bleiben.

Wie es bei manuellen Klimaanlagen ist, kann ich nicht sagen, hatte noch nie eine solche.

Jedenfalls unterstützt der Luftaustausch die Entfeuchtung.

Zitat von Dave1972

Also ich kenne es so, dass die Klimaanlagen unter 4 Grad nicht mehr vom System aktiviert werden.

Hier mal alle Informationen dazu:

https://www.autozeitung.de/kli…r-einschalten-105447.html

Und wenn der Wagen oft lange steht, sollte man die immer 10 Minuten vorher ausschalten.

Alles anzeigen

Ist sogar schon bei 5 Grad der Fall. Allerdings sind die Autobauer auch nicht doof, und die Klimaanlage aktiviert sich nach dem Kaltstart für einen gewissen Zeitraum (zumindest bei modernen Fahrzeugen) ;).

Warum sollte man die Klima ausschalten, weil der Wagen länger steht? Gibt es dafür eine rationelle Begründung?

Zitat von insigma

Warum sollte man die Klima ausschalten, weil der Wagen länger steht? Gibt es dafür eine rationelle Begründung?

Na im Verdampfer sammelt sich ja das Wasser. Wenn du jeden Tag dein Auto benutzt, ist das sicherlich kein Problem. Steht das Auto aber nach der Benutzung immer längere Zeit, bilden sich Bakterien im System, weil da ja das Wasser drin steht. Im Normalfall bekommt die Nase das als erstes mit, wenn das Auto anfängt zu stinken, sobald die Klima an ist.

Und wenn die Temperaturen Nachts in den Minusbereich fallen, ist das mit dem Wasser auch nicht so gut. Zumindest wenn es richtig kalt wird. Deshalb wird immer empfohlen, die Klimaanlage ca. 10 Minuten vorher auszuschalten, damit des rechtliche Wasser noch entweichen kann.

In der Hinsicht hast du allerdings recht. Gilt dann aber nur für Laternenparker und Eishöhlen-Garagen-Besitzer.

Danke für die Aufklärung.

Also wenn bei mir mal die Scheiben beschlagen sind, hatte das einen nachvollziehbaren Grund. Nix mit Klima an oder aus.

Mit offene Türen im Regen gestanden oder Auto undicht oder oder......, dass war aber in den 70er/80er Jahren. Bei normalem Betrieb d.h. Klimaanlage an (nicht für die Tempratur, sondern zur normalen Entfeuchtung) beschlägt ein heutiges Auto nicht mehr.

Zitat von insigma

In der Hinsicht hast du allerdings recht. Gilt dann aber nur für Laternenparker und Eishöhlen-Garagen-Besitzer.

Danke für die Aufklärung.

Da mit den Bakterien hat nichts damit zu tun wo man parkt. Je wärmer desto schneller sogar.

Hast du aus versehen die Umluft aktiviert und nicht frischluft?

Hallo,

ich habe das bei all meinen Fahrzeugen bisher auch immer gehabt, nach einigen Tagen oder Wochen der Fahrt ausschließlich mit Klima, wird mir das immer sehr schnell mit beschlagenen Scheiben quittiert, wenn ich dann mal die Klima deaktiviere. Dann kommt auch noch dieser muffige Geruch hinzu...

Von einer Werkstatt wurde mir mal abgestritten, dass das so möglich ist, aber der Erfolg gibt mir recht:

Wenn der Motor richtig heiß ist, schalte ich die Heizung auf heißeste Stufe mit vollem Gebläse. Dann schalte ich alle Zonen jeweils für einige Minuten durch und jage überall die möglichst heiße Luft durch.

Das Ganze erst mit Klima, dann ohne und zuletzt noch ohne Klima und mit Umluft.

Probiere es einfach mal aus, das Ganze natürlich mit teilweise geöffneten Fenstern...

Gruß

Sven

Ich hatte noch nie Probleme bei Klima mit beschlagenen Scheiben. Ich lasse die immer laufen und schalte die auch nicht vorm Anhalten vorher aus. Auch wenn das Auto mal paar Tage steht.

Und wenn beim Start die Scheiben mal beschlagen beseitigt das die Klimaanlage, egal bei welchen Temperaturen, in Sekunden.

Bei den ersten Autos ohne Klima war das ein Übel wenn erstmal Feuchtigkeit drin war.

Ich habe auch noch nie Probleme mit Gerüchen gehabt.

Die Luftfeuchtigkeit im Innenraum kondensiert immer am kältesten Punkt, an der Scheibe (Panoramadach) . Gerade in dieser Zeit bringen Fahrer/Mitfahrer viel Feuchtigkeit in den Innenraum, nasse Kleidung/Schuhe. Das Gebläse sollte die Scheibe eigentlich schnell frei machen, leider ist der Luftaustritt für die Scheibe beim Insignia B nicht optimal. Das war bei meinem Vectra C, wesentlich besser. mfg.