Das ist dann auch keine kleine Inspektion, sondern die große Inspektion + Zusatzarbeiteten (Zündkerzen).
Die kleine Inspektion ist quasi nur Ölwechsel + ein bisschen schauen.
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Gut zu wissen, danke!
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Bei meinem D20DTH Inspektion bei 94500km selber gemacht: 179€
- Dieselfilter
- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeit
- Luftfilter&Innenraum
7,30€ Bremsflüssigkeit LIQUI MOLY SL6 DOT 4
41€ Öl LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30
13,70€ Mann-Filter Ölfilter HU 6023 z
1,10€ Elring Ölablassschrauben-Dichtring 056.130
16,60€ Mann-Filter Luftfiltereinsatz C 35 015
21,20€ Mann-Filter Innenraumluft-Filter CUK 24 003
27,80€ Mann-Filter Kraftstofffilter PU 10 027/1 Z
5€ Versand
35€ Hebebühne und Ölentsorgung
10€ 36er Nuss
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Alles anzeigen
Bei meinem D20DTH Inspektion bei 94500km selber gemacht: 179€
- Dieselfilter
- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeit
- Luftfilter&Innenraum
7,30€ Bremsflüssigkeit LIQUI MOLY SL6 DOT 4
41€ Öl LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30
13,70€ Mann-Filter Ölfilter HU 6023 z
1,10€ Elring Ölablassschrauben-Dichtring 056.130
16,60€ Mann-Filter Luftfiltereinsatz C 35 015
21,20€ Mann-Filter Innenraumluft-Filter CUK 24 003
27,80€ Mann-Filter Kraftstofffilter PU 10 027/1 Z
5€ Versand
35€ Hebebühne und Ölentsorgung
10€ 36er Nuss
So werde ich es nächstes Jahr auch machen.
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Bei meinem D20DTH Inspektion bei 94500km selber gemacht: 179€
- Dieselfilter
- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeit
- Luftfilter&Innenraum
7,30€ Bremsflüssigkeit LIQUI MOLY SL6 DOT 4
41€ Öl LIQUI MOLY Top Tec 4600 5W-30
13,70€ Mann-Filter Ölfilter HU 6023 z
1,10€ Elring Ölablassschrauben-Dichtring 056.130
16,60€ Mann-Filter Luftfiltereinsatz C 35 015
21,20€ Mann-Filter Innenraumluft-Filter CUK 24 003
27,80€ Mann-Filter Kraftstofffilter PU 10 027/1 Z
5€ Versand
35€ Hebebühne und Ölentsorgung
10€ 36er Nuss
Beim Dieselfilterwechsel, hast Du einfach nach dem Tausch 3-4 Mal auf Ignition gestellt und dann den Motor gestartet?
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Ja ich habe 5x die Zündung angemacht und wieder aus.
Danach habe ich einen Startversuch gemacht, der aber fehlgeschlagen ist.
Dann noch 2-3x Zündung an/aus.
Beim nächsten Startversuch ist er angesprungen aber wieder ausgegangen.
Beim 3. mal starten war dann die Luft endlich raus
Übrigens habe ich mich nicht damit aufgehalten erst die kleine Schraube zum entleeren aufzudrehen, denn ich hatte den grossen Trichter mit Fass drunter aus der Mietwerkstatt. Da kann man es direkt reinsuppen lassen und die Verschluss-Schraube kann nicht kaputt gehen
Was hilfreich war ist ein 2. Mann der oben am Dieselfilterhalter gegen hält beim öffnen. Das Konstrukt ist nur aus Plastik und verwindungsfreundlich
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Ich habe meinen gerade von der 4. Inspektion (beim FOH) abgeholt. Km-Stand: 45.156 und EZ: 02/2022.
Inspektion nach 4,…Jahren 180,26€
Zündkerzen ersetzen 41,60€
Bremsflüssigkeitswechsel 69,33€
Arbeitskosten Gesamt 291,19€
Dichtung Ölablassstopfen 4,56€
Ölfilter 23,40€
Aktivkohle-Innenraumfilter 66,67€
Zündkerzen (4 Stück) Gesamt 217,52€
Total 5W-30 Öl (5 Liter) Gesamt 162,15€
Bremsflüssigkeit 20,97€
Materialkosten Gesamt: 495,27€
MwSt. 149,43€
Gesamtkosten: 935,89€
Luftfilter wurde nicht getauscht, da ich einen von K&N drin habe. Würde sonst obendrauf kommen.
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Fast 1.000 Euro für die 4. Inspektion mit den paar Kilometern ist schon sehr heftig. Aber jetzt hast du wenigstens vergoldete Zündkerzen drin. Und bei dem Ölpreis bin ich froh, dass ich dem FOH immer einen 5 Liter Kanister ins Auto gestellt habe, welcher dann genutzt wurde.
Wo ist denn der FOH, der solche Preise verlangt?
Wenn ich das sehe bin ich auch echt froh, dass ich für meinen neuen Grandland das Service Paket abgeschlossen habe. Da habe ich für 4 Inspektion bis max. 60.000 km einmalig 1.400 Euro bezahlt und habe jetzt meine Ruhe.
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Fast 1000euro inspektionkosten einfach Bruttal mach nächstes mal Ölwechsel bei eine Ölwechsel station kostet keine 130euro inkl Ölfilter und dann erst zu inspektion hinfahren und vergoldete 4 Zündkerzen und inneraumfilter hauen auch ganz gut rein
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Wo ist denn der FOH, der solche Preise verlangt?
Im Ruhrgebiet.
Hatte damals vor der 1. Inspektion auch mal in Richtung Rheinland und Münsterland Kostenvoranschläge eingeholt und die lagen noch darüber.
Ich finde die Diskussion eh immer müßig, es wird keiner verpflichtet zum FOH zu fahren und nichts mitzubringen. Ich wollte halt nur mal die Aufstellung dazu teilen
Und die Laufleistung hin oder her, es heißt schließlich entweder oder bei Kilometer/Jahren. Laut Serviceplan heißt es nunmal entweder 60.000km oder 4 Jahre, im Bezug jetzt speziell auf die Zündkerzen.
Ein Arbeitskollege war Anfang der Woche beim
Mercedes Service, da ist die kleinere Inspektion schon teurer, als es die „große“ bei Opel ist.
